亚洲最被低估旅行地,5000年前就有人居住在此,藏众多烟火气息

马且停旅途记 2019-12-04 11:10:19

很长一段时间里,缅甸几乎都是东南亚旅游的宝藏地,不多的游客,低廉的物价,加上众多的佛寺佛塔让这里听起来就有一种神秘的感觉。在缅甸的旅行中,我看到了信仰和物质生活完全是两个世界,几乎达到了信仰高于温饱和富裕的状态。年轻人在佛寺里读书,吃饭,老年人在这里停歇和祈福,生命在这里开启,也在这里谢幕。

作为一个即将成为下一个东南亚热门旅行地的缅甸来说,这里拥有着丰富的旅游资源,可以探索的地方很多,那么之于我来说缅甸的印象到底如何?

在缅甸第一大城市仰光感受车水马龙,走在仰光的街上,我总会看到和很多人一样的感受,那就是人来人往、车水马龙,看起来非常繁荣,拥堵的交通却又令人感到糟糕。眼前看到散发着光芒的苏雷宝塔,瞬间心情又安定了许多。顺着宝塔方向走,街旁林立的教堂、清真寺、印度教、佛教寺院,一下子让你迷失在仰光的街头。

在我看来仰光最迷人时刻,一定算是早晨5-6点僧侣们排队的布施场景,他们手捧大饭钵,身披黄色袈裟,赤足沿着街道化缘。当地妇女在天灰蒙蒙未亮时煮好了饭菜,守候在家门口,等待布施。由于小乘佛教的规定,僧侣不能在寺院开火甚至过午不食,所以这样的场面在缅甸各大城市乃至整个东南亚都极其常见。

这或者就是仰光给我的感觉,多元、糟糕、光芒、繁华以及落后。

比起仰光,缅甸第二大城市曼德勒显得就多了几份活力。闹市区的中心市场,你会看到密密麻麻的商铺和地摊;满大街跑着古朴的老爷车、摩托车、自行车和tutu车;缅甸人、中国人、欧美游客、印度人行走在街头;佛教、基督教、印度教的寺庙散落在街头的角角落落,这就是曾今缅甸古都曼德勒的场景。

即便曼德勒的景点丰富,久负盛名的曼德勒皇宫和曼德勒山,游客甚多的网红景点乌本桥,郊外的三座古城,但我依然最喜欢用双脚行走在曼德勒的自由市场,从外观看它是一个古老原始的状态,从内涵上看它则是让你可以最近距离的接触到缅甸最真实的生活,这里叫做良依市场,不是景点却比景点还吸引着我。

这或者就是曼德勒给我的印象,很传统、很个性、当然也很多元以及很缅甸。

从曼德勒出发乘坐大把5个小时,就可以到达一个耳熟能详的旅行地,不论是因为综艺节目慕名而来的跟团游客,还是因为日出日落而痴迷的摄影师,抑或是像我这样做足功课有备而来的自由行旅行者。当你到达蒲甘之后,定会为这个“万塔之城”感到震撼。

白天租一辆马车或者tutu车,完全可以不做功课,让司机带着你行走在蒲甘的大地上,去邂逅一座座佛塔,有名声大噪的阿南达寺、他冰瑜寺塔、瑞山陀塔抑或是偏安于一角的小众佛塔,我都会感受到这几千座佛塔中居然没有一座是雷同的。傍晚随着司机的脚步走到蒲甘某一个制高点,欣赏缅甸最为壮观的日落。

1-2天的时间或许我只能感受蒲甘万塔之城的冰山一角,但只要当我脱了鞋进入佛塔之内,那一种属于蒲甘的静谧感油然而生,即便我身旁游客纷繁。安静、平淡、与世无争、浪漫而又古老,或许这就是我之于蒲甘的印象。

彬乌伦,一座可以从曼德勒乘坐30码绿皮火车到达的城市,在很多旅行者行程中几乎都不会触及。然而我却来到这里一探它的小众。

曾经它是英属时期的避暑胜地,如今虽然这个名号早就随着缅甸的独立而名存实亡,不过好在这里依然保留着这种气质,草木茂盛,鸟语花香,景色宜人,气候温润。欧式的建筑邻里在大街小巷之中,印度教寺庙藏在古民居旁,传统的缅甸佛教却又便安于一角。

彬乌伦对于我最深刻印象往往来自于这座城市的火车站,小小的,没有检票口,没有安检却又井然有序。与其说是火车站,倒不如说是当地的一个公共社交场所。老人在这里闲坐聊天;僧侣穿过铁轨大门去布施;小孩迈过铁轨去隔壁的学校上学......

这就是我对于彬乌伦的印象,人种复杂,小而美,安静,整洁而又温度适宜的缅甸城市。

tips:

关于仰光,蒲甘,曼德勒的交通网上非常多,所以小马这里不多赘述。但是彬乌伦由于比较小众,所以小马下面分享一点关于曼德勒和彬乌伦之间的交通贴士。

曼德勒到彬乌伦巴士3小时,在曼德勒汽车站就可以乘坐,每天的班次不少。

曼德勒到彬乌伦的火车5-6个小时,在曼德勒火车站每天早上4点多出发,返程的时间为下午4点左右从彬乌伦火车站出发。个人建议如果想要体验火车旅行,那么推荐返程乘坐。

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