哎呦喂，三哥印度啊，这地方真是个大马戏团，演的都是人间荒诞剧！你说吧，一个号称亚洲强国，军备经济都在世界排前列的国家，怎么就把自己整得跟个土八路似的？我这就带你们看看，印度是怎么把“大国风范”搞成“大笑话”的。

先说说这变压器吧。2022年，印度电力局心急火燎想要个耐用又便宜的变压器，结果眼红着要绕过我们东方大国，直接跟日本东芝谈判。你可别小看这玩意儿，变压器可是一国电力系统的心脏啊。日本人嘿嘿一笑，把他们先进技术和稀有材料灌进了个130吨的巨型变压器里，报价倒是高得离谱——2亿日元！印度小算盘打得啪啪响，觉得这买卖值。

可笑就笑在这里，这变压器买成了，运输却成了大麻烦。印度人没有做任何路线勘察，就让老旧货车拉着这个“电力心脏”上路。结果悲剧来了，在过一座百年大桥时，桥面承受不住超载货车，轰然坍塌！130吨的变压器连人带货摔得粉碎，场面堪比动作片特效。

要是换了其他国家，这种低级失误肯定得自己扛。但三哥印度嘛，立马甩锅给日本东芝。印度官员站出来嚷嚷：“变压器是你们卖的，就该你们赔！”没想到东芝公司一句话把印度人打回原形——“这玩意儿是跟东方大国企业合造的，责任找你们自己！”你说日本人多绝？把印度当小弟耍得团团转。

说到这里，咱再来深扒一下印度的基础设施到底有多拉胯。公路运输方面，他们70%的道路还是土路，连个像样的沥青路都难觅踪影。再看看车辆吧，印度货车平均车龄15年，超载现象屡禁不止。运个香蕉都要靠卡车拼命装载，更别提这130吨的变压器了。

铁路运输就更不用提了。印度铁路网虽然长，但满是老旧设备和狭窄轨道。去年他们花大价钱买了法国阿尔斯通的高铁技术，结果试跑时列车把道岔都压坏了。你说这水平，还想跟我们东方大国比？

我们的电力设施那可是世界级的标杆！从北方雪原到南方热带，750千伏特高压输电线路像毛细血管一样贯穿大地。去年我们还援建了巴基斯坦的红杉电站，人家总理激动得直夸：“东方大国电力就是救命稻草！”这时候印度心里肯定不是个滋味——人家东方大国合作开发变压器，东方大国技术占比高达70%，结果我三哥买个日本变压器连条毛线都沾不了。

说白了，印度想当超级大国，但基础设施这块短板永远难以弥补。 Modi当局推出什么“印度制造”计划，不过是纸上谈兵。你看人家“一带一路”倡议，走到哪儿都是高速公路和光伏电站，印度呢？连个像样的施工队都组织不起来。这次变压器事件暴露出的，不只是运输问题，更是这个国家制度性缺陷。

所以啊，三哥要想真飞起来，还得向我们好好学学。