本周三上海车展首日，宝马重磅上市新3系50周年限量版，全国共计2500台——覆盖标轴、长轴和纯电动车型，预计下个月开始投产。

很多初次应用于国产3系的专属配置和高功率引擎的加入，使得50周年限量版独具一格，其价格也明显低于同规格的常规版。小编做以下梳理，帮助大家更清楚地了解新车！

车型

建议零售价（人民币）

新BMW 3系50周年限量版标准轴距版

34.49万元

新BMW 3系50周年限量版长轴距版

35.99万元

新纯电动BMW i3 50周年限量版

35.99万元

标轴新3系50周年限量版（1000台）

基于高功率车型330i打造，最大功率180千瓦/245马力、峰值扭矩400牛米、零百加速时间6.3秒。

专属车漆：闪电紫专属车轮：19英寸1038型Y式轮辐双色轮毂专属内装：带蓝色装饰缝线的黑色Sensatec合成皮拼接Alcantara材质座椅，带红色回正标的Alcantara材质方向盘，碳纤维内饰条，B柱、换挡杆区域和全车座椅靠背的50周年专属纪念标识

标轴新3系50周年限量版比常规版330i便宜1.5万元，同时新增价值上万元的配置，简单计算下：对于19英寸轮毂，常规版330Li需花费6100元选装，对于碳纤维内饰条，参考4系是2200元选装，对于Alcantara材质方向盘，参考M4是4600元选装...

长轴新3系50周年限量版（1400台）

基于高功率车型330Li打造，最大功率180千瓦/245马力、峰值扭矩400牛米、零百加速时间6.3秒。

专属车漆：个性化定制磨砂纯灰色专属车轮：19英寸1038型Y式轮辐双色轮毂专属内装：带蓝色装饰缝线的黑色Sensatec合成皮拼接Alcantara材质座椅，带红色回正标的Alcantara材质方向盘，碳纤维内饰条，B柱、换挡杆区域和全车座椅靠背的50周年专属纪念标识

长轴新3系50周年限量版比常规版330Li便宜1万元，同时新增价值上万元的配置，简单计算下：对于19英寸轮毂，常规版330Li需花费6100元选装，对于个性化定制墨灰色车顶蓬，需花费2800元选装，对于个性化定制磨砂纯灰色，参考国产5系是8000元选装，对于碳纤维内饰条，参考4系是2200元选装，对于Alcantara材质方向盘，参考M4是4600元选装...

新纯电动i3 50周年限量版（100台）

基于高功率车型i3 eDrive40L打造，输出功率250千瓦、扭矩430牛米、零百加速时间5.6秒。

专属车漆：个性化定制磨砂纯灰色专属车轮：19英寸884型空气动力学双色轮毂专属内装：带蓝色装饰缝线的黑色Sensatec合成皮拼接Alcantara材质座椅，碳纤维内饰条，B柱、换挡杆区域和全车座椅靠背的50周年专属纪念标识

新纯电动i3 50周年限量版比常规版i3 eDrive40L便宜2.4万元，同时新增价值上万元的配置，简单计算下：对于19英寸轮毂，常规版i3 eDrive40L需花费9800元选装，对于个性化定制磨砂纯灰色，参考国产5系是8000元选装，对于碳纤维内饰条，参考4系是2200元选装，对于个性化定制墨灰色车顶蓬，参考3系是花费2800元选装...

三款50周年限量版，选谁？

从价格来看，长轴和i3同价，标轴还便宜1.5万元，总体来说他们都低于各自的常规版本，无论哪款都有性价比。从配置来看，三款限量版大同小异，依据价值来说，必然是长轴更具优势。而从性能来说，纯电动i3自然是最突出的。小编认为，大家完全可以根据自己的喜好做决定，唯一要注意的是各自的发售数量，毕竟卖一台少一台。

车型

建议零售价（人民币）

新BMW 3系50周年限量版标准轴距版

34.49万元

新BMW 3系50周年限量版长轴距版

35.99万元

新纯电动BMW i3 50周年限量版

35.99万元

写在最后：

产品本身因50周年限量元素大大提升了吸引力，而在价格方面，根据上面的简单计算，限量版相较于常规版更具性价比。

这些特点，使得更多喜爱3系、追求个性的消费者能以更具诚意的价格珍藏这份独特的纪念，并且，TA们无论任何时候出现在马路上，都是独一无二的存在。

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