随着新能源汽车行业的快速发展，市场竞争日益激烈，网络黑公关现象也随之愈演愈烈。这类行为不仅损害了企业的声誉和品牌形象，还扰乱了市场秩序，影响了消费者的判断和选择。

近期，极氪汽车在维护企业名誉权的行动中取得了阶段性成果，4月18日极氪法务部发布了一则通告，通告指出长期对极氪进行抹黑的网络自媒体“车曝台”，在近期的一审判决中被判败诉。法院认定该自媒体的行为已构成侮辱、诽谤，侵害了极氪品牌的名誉权，并判令其公开赔礼道歉，赔偿极氪相关经济损失30万元。目前“车曝台”已删除或隐藏了相关侵权视频。。

极氪的成功维权并非孤例。近年来，越来越多的车企开始重视网络黑公关问题，并采取法律手段进行维权。蔚来、小鹏、比亚迪等企业也纷纷通过法律途径打击网络黑公关，维护自身合法权益。这些行动表明，企业在面对网络黑公关时，不再沉默，而是积极采取行动，维护自身和行业的健康发展。

除了法律手段外，车企还应加强与政府部门的合作，共同打击网络黑公关。政府相关部门也在积极倡导更健康的网络舆情和行业竞争环境。中央网信办的“清朗行动”和市场监管总局的反不正当竞争专项行动，都明确提出了对造谣抹黑、商业诋毁等黑公关和网络水军的坚决打击态度。

此外，车企还应加强内部管理，提高员工的法律意识和媒介素养。通过培训和教育，使员工能够识别和应对网络黑公关，避免被误导或利用。同时，企业还应建立完善的信息发布和舆情应对机制，及时发现和处理网络负面信息，减少对企业声誉的损害。

总之，网络黑公关现象已成为新能源汽车行业发展的一大挑战。企业应积极采取法律手段、加强内部管理、与政府部门合作，共同打击网络黑公关，维护自身和行业的健康发展。只有这样，才能营造一个公平、公正、有序的市场竞争环境，推动中国汽车产业的高质量发展。