今天，讲讲均衡器在汽车音响中的作用。

1、音响系统中使用图示均衡器的目的

已经具有了主机-功放-扬声器这些基本的音响系统，要想使这个系统的音质提高和调节的更加细致，使音乐播放的更加完整，就要在音响系统加入均衡器。

音响系统中使用图示均衡器（Graphic Equalizer）可以对声频中的某些频段进行提升或衰减处理，它的原意是为了修正车内空间声学特性和音箱幅频特性的缺陷，或者对声音进行润色加工，可以对车中声场定位及前后左右做出调整，以适应个人的爱好和增强现场感。

频率均衡（Frequency－response equalization，也称均衡Equalization或校正均衡Corrective equalization）电路，它是在音响系统中，为了得到平坦的总频率响应，对某些信号进行校正或调整传输频率特性的一种网络电路，它能以对各种频率采取区别对待的方法，从而得到平坦的总频率响应。如健伍DPX-8020MD内部自身带有11段图示均衡器电路，就是典型的例子，还有主机内部放大等电路中，也都有不同的频率均衡电路。

2、音响系统中要不要用均衡器图示均衡器曾风行一时，成为音响组合的必备部件，但前些年却消声匿迹，几乎无人问津。原因是多方面的，首先大部分商品图示均衡器的品质欠佳，对重放声会产生可辨的额外失真和噪声，降低了整体音质。其次如果使用不当，常使重放声的平衡受到破坏，造成重放声低频过度而浑浊，中频欠缺而晦暗，高频过量而刺耳。这些对于追求HiFi音质的爱好者来说，都是不能容忍的。现在随着音响的普及，知识的提高，对音质有了很好的鉴别能力，图示均衡器也就逐步被汽车音响爱好者应用于HiFi舞台。由于图示均衡器在外表上给出漂亮的感觉，是年轻人喜欢追求的目标，讲究屏幕漂亮的多数选择带有图示均衡器的主机。现在2DIN的主机一般都带有图示均衡器。但是，对于HiFi的爱好者建议不使用这种主机，因为这种主机在内部对音源做了修饰，所以，不太追求音质的听者，作为一般欣赏是可以的。

3、如何用均衡器进行音响效果补偿近些年许多品牌汽车音响主机如：SONY、KENWOOD、VDOdayton，为了取得听感的舒适，设置了一些能产生特殊效果的频率补偿处理EQ，预设了多种调谐模式，营造适宜于播放不同乐曲的音响效果，提供完美的音效环境，及时是非专业人士也不会使声场调乱，只要按预设好的按键就可以达到预设效果。如ROCK（摇滚乐）、VOCAL(声乐)、CLUB（俱乐部）、 NEW AGE（前卫）、POP（流行乐）、JAZZ（爵士乐）、CLASSIC（古典乐）等。对声源进行频率补偿的原则是不能影响其旋律演奏的响度，即使音量很大时，也不能使人感到不舒服。根据个人喜好来组合最完美的生效环境。

4、频率补偿不当会造成什么后果在频率响应的某一频段出现峰谷时，特别在3KHz～5KHz和200Hz～300Hz，将引起音质的明显变化。在频率响应曲线低频段和中低频段出现峰值时，会使音色混浊，甚至出现特定频率的“嗡”声，中高频段出现峰时将有“金属声”，峰值出现在高频段时将有“咝”声。低频段对声音强度影响极大，过度使声音变得混浊不清，严重时出现“嗡”声。200Hz～500Hz中低频段决定声音力度，过多声音变得模糊，清晰度下降，下跌使声音缺乏力度而显单薄，音色硬而窄。1KHz～3KHz中高频段对明亮度、清晰度和临场感有重要作用，此频段过多会使声音变硬，超过＋5dB～10dB会出现金属声，下跌会使音色失去明亮感，严重下跌使声音发闷不清晰。5KHz以上频段是声音特色的反映，如高频6KHz～7KHz调节过度声音变得尖锐刺耳，语言中齿音严重，下跌使音色明显变暗。

均衡器可对频率响应进行补偿，使某段频率加重或减弱，但若使用不当，会造成音质变坏，如：

混浊－－500Hz以下频率提升过度；

闷、不亮－－2000Hz以上频率衰减过多，或2000Hz以下频率提升过多；

毛刺－－5000Hz以上频率提升过度；

单薄－－500Hz以下频率衰减过多；

缺乏临场感－－1000Hz～4000Hz频段衰减过多；

干、硬－－1000Hz～3500Hz频段提升过度。