宁波G450d深度改装实录:从"形似"到"神似"的进化之旅

老郭改大G 2025-04-27 15:03:22

奔驰大G全国上门改装,这一站我们来到了浙江宁波,要为一位老客户的奔驰G450d进行新一轮升级。

这台车此前已经换装了G63外观包围和22英寸AMG轮毂,整体气质硬朗霸气。而这一次,车主决定进一步优化它的内在性能与驾驶体验——中规主机、AKPA排气系统、铝镁合金底盘护板,三大核心升级即将让这台硬派越野车焕发新的生命力。

1. 淘汰鸡肋模拟排气,升级AKPA钛合金排气

车主对之前的改装并不完全满意——尤其是那套从别处加装的模拟排气。首先是音鼓声音太假,而且踩油门的时候声浪跟不上,其次就是安装问题,排气管会裸露出一部分,影响了车辆的通过性,在越野时很可能会发生剐蹭。

于是,团队决定为其更换AKPA排气。AKPA作为专为柴油大G设计的排气,声浪低沉有力,怠速煮水声深踩回火声都有,还能通过原厂开关控制切换静音与运动模式。更换之后也没有裸露出来的排气管,不会影响通过性。而且它的排气口还会出气,不会像其它柴油排气那么假。

2. 中规主机升级,智能体验全面进化

韩版车型主机在功能上有所限制,导航、语音控制等体验并不完善。更换完中规主机之后,就可以实现中规的地图导航,也可以投射到仪表上,交通标志错误的故障提醒也不会再出现。另外还会增加一个行车记录仪的功能,插上U盘就能使用。

3. 铝镁合金底盘护板,轻量化高强度防护

考虑到车主偶尔会进行轻度越野,团队为其加装了铝镁合金底盘护板。相比普通钢板护板,这种材质更轻,但强度更高,能有效抵御碎石、坑洼路面的冲击。

最主要的是这套护板和AKPA排气可以说是相辅相成,其它排气安装好之后护板基本就装不上了,因为排气不平整,但是AKPA排气的设计完全不用担心这个问题,护板依然可以做到平整不降低底盘高度。

完工试车:从"形似"到"神似"的蜕变

当所有升级项目完成,这台G450D已经不仅仅是一台"换了G63外观"的车,而是从内到外都达到了更高的水准——浑厚的AKPA声浪、智能化的中规车机、坚固的底盘防护,让它真正具备了AMG级别的驾驶体验。

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