2025年，新能源SUV市场竞争愈发激烈，腾势N9和领克900作为其中的佼佼者，都被网友们称为“中国版揽胜”。腾势N9指导价38.98万元起，领克900预售价33万元起，这两款车哪款更值得购买呢？让我们进行一次深度对比。

外观造型上，领克900给人一种大气且优雅的感觉，流畅的线条和协调的车身比例，使其看起来极具美感。前脸独特的设计，融合了家族设计基因与对称美学，增加了结构感，让车头显得更加沉稳大气。腾势N9则以硬朗的线条展现出大而稳重的风格，力量感十足，展现出别样的霸气。

在动力和续航方面，两款车均为插电式混动，搭载2.0T发动机和三驱动电机。但领克900在续航上具有明显优势，最高280km的纯电续航里程以及更出色的综合续航能力，能满足更多出行场景的需求。同时，它搭载的宁德时代骁遥插混专用电池支持3C倍率，充电速度更快，有效解决了用户的充电烦恼。

操控性能上，领克900的矢量机动转向技术十分出色。双P4电机扭矩控制加上20°大角度后轮转向，让车辆在复杂路况下操控更加灵活，狭小调头、窄巷蟹行等特殊驾驶功能都能轻松实现。腾势N9的易三方技术和云辇-A也为其带来了优秀的操控性能，三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等技术使其操控实力不容小觑。不过，领克900在悬架调校上更注重底盘质感和操控性。

智驾领域，领克900的千里浩瀚H7系统和腾势N9的天神之眼B高阶智驾都支持高速和城市NOA功能。但领克900首搭英伟达Thor芯片，算力高达1000TOPS，远超腾势N9所搭载的单颗英伟达Orin-X芯片的254TOPS算力。再加上FlymeAuto车机系统和DeepSeek大模型的加持，领克900未来在智能化方面的提升空间更大。

价格方面，领克900预售价33万元起，比腾势N9便宜近5万，而且后续正式上市价格还有下调的可能性，质价比优势明显。

综合来看，领克900和腾势N9各有亮点。但从续航、智驾潜力和质价比等多方面综合评估，领克900更胜一筹。如果你正在考虑购买新能源SUV，不妨多关注一下领克900，去4S店实际体验一番，感受它的魅力，也许它就是你一直在寻找的理想座驾。