【太平洋汽车 行业频道】2025年4月23日，第21届上海国际汽车工业展览会正式开幕。坦克品牌以 “创领越野新格局” 为主题，在7.1H馆展示全产品矩阵及技术成果。发布会现场，坦克品牌执行副总经理谷玉坤回顾品牌历程，称四年前坦克品牌在此成立，四年间全球累计销量突破65万辆，比起销量，更希望创造中国独特的越野文化，与用户共创共成长，让用户享受越野乐趣。

自研4.0T V8发动机填补中国品牌大排量动力空白

作为长城汽车35年核心技术积淀成果，自研4.0T V8发动机全球首发，实现了中国品牌在大排量动力领域的重要突破。坦克品牌表示，尽管新能源浪潮下大马力数据不再稀缺，但仍坚持保留燃油动力特性，为中国越野用户提供有力量感的动力选择，认为新能源无法取代该发动机的独特机械魅力。

坦克300虎克版亮相 定位超强越野面向深度玩家

坦克品牌与全球三大越野圣地之一 “虎克之路” 联合打造的坦克300（询底价|查参配）虎克版同步首发。该车型定位超强越野，是为深度玩家打造的高阶产品。坦克通过在全球越野圣地实车测试，打通 “实测 — 共创 — 量产” 闭环路径，构建以用户为核心、场景为起点的研发范式。今年，品牌计划携该车型挑战美国卢比肯小道与摩押小镇，展现中国越野力量。

坦克300柴油版续航实测表现亮眼

车展前夕，知名权威媒体选用坦克300柴油版进行京沪高速续航挑战。结果显示，该车型以超120%的续航达成率成为唯一达到官标续航里程的车型，补能费用低于混动和增程车型。纯电车型虽补能费用少30%，但全程快充时间接近2.5小时，约为坦克300柴油版的15倍。此外，据精真估2024年报告，坦克300三年保值率达74.48%，具备稳定硬件价值与残值预期，且无补能焦虑、保养简单，品牌称其为 “省钱、省心、省时间” 的另一种 “新能源” 解决方案。

全动力全场景布局 助力品牌迈向世界级越野行列

本届车展，坦克品牌展示全动力、全车型、全场景的系统化升级。4.0T V8 发动机实现核心动力突破，坦克300虎克版强化极限越野能力，2025款坦克300柴油版拓展 “新能源” 解法。坦克平台可支撑B级到D+级不同级别车型，涵盖SUV、MPV、皮卡三大品类，满足ICE、HEV、PHEV、纯电等多种架构开发需求，不断改写中国品牌在全球汽车市场的地位，向世界级越野品牌迈进。

四年前在上海车展独立的坦克品牌，如今承载65万用户信赖重返起点。未来，品牌将继续与用户及生态伙伴携手，拓展中国越野版图，推动中国品牌在全球越野格局中实现价值突围。（文：太平洋汽车 李喆）