在新能源市场浪潮涌起的当下，消费者对车辆的需求愈发多元化，既要经济实用，还要兼顾舒适与品质，零跑C16刚好满足这些需求。零跑C16作为一款15-20万元价位的中大型六座SUV，凭借其高性价比、智能化配置和实用性，受到了不少家庭用户的青睐。相比问界M8预售价36.80-45.80万来看，零跑C16以一半价格提供了相近的用车体验。下面我们一起来看看这款车究竟有着怎样的表现？

在外观设计上，融合了科技感、时尚感与运动感。采用封闭式格栅设计，简洁流畅的线条勾勒出整车的未来感。一条纤细的贯穿式灯带横跨整个车头，拉伸了前脸的视觉宽度。灯带下方，三角形的大灯组造型犀利，灯组内部采用LED光源，点亮后的视觉效果显著。

侧面线条流畅舒展，悬浮式车顶设计，营造出轻盈灵动的视觉效果。贯穿式腰线简洁有力，增加了车身的层次感，使车辆呈现出向前俯冲的姿态。大尺寸的轮辋造型精致，提升了车辆的高级感。隐藏式门把手的配置，提升了整车美观度的同时，还能在车辆行驶时有效降低风阻，减少能耗。

车尾延续了简洁大方的设计风格，贯穿式尾灯与前脸的灯带相呼应，细长的灯带在点亮后呈现出独特的三段式线性光源，极具辨识度。大尺寸的扰流板增加了车尾的运动感，还能在高速行驶时提供额外的下压力，确保车辆的稳定性。后杠部分采用黑色的包围，搭配银色的装饰条，提升了车尾的层次感和精致感。

在外观配色上，提供了星辉银、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金属黑、琉璃翠等六款车身颜色，可供消费者选择，这些配色不仅涵盖了经典的黑白灰，还融入了时尚的紫色和绿色，满足了不同消费者的个性需求。

内饰设计融合了科技感、豪华感与舒适性。车内整体布局以简洁风为主调，中控台线条流畅，布局规整。中控台和门板大面积采用软性材料和皮质包裹，特殊设计的中控台面板，隐藏了氛围灯和空调出风口，营造出独特的光影效果。双辐平底式方向盘搭配怀挡式换挡机构，操作便捷的同时，使驾驶舱布局更加简洁大方。

座椅方面，整车座椅采用7层结构设计，完美贴合人体曲线，面料选用婴儿级有机硅材料。前排主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾驶座椅支持4向电动调节，且均配备加热通风功能。第二排为独立座椅，标配电动调节、加热通风功能，座椅靠背最大可调节至145°，中间设有多角度可调扶手，副驾座椅后还设有可折叠小桌板。第三排座椅靠背支持角度调节，两侧设有充电接口。空间方面，车身尺寸为4915mm×1905mm×1770mm，轴距为2825mm。采用2+2+2的六座布局，车内空间宽敞，第二排独立座椅舒适度高，第三排适合短途乘坐或儿童使用。

在储物空间上，车内设有前排扶手箱、车门储物槽、杯托等多处储物格。第二排中央扶手配有亲子置物平台，设有大口杯托、吸盘碗等区域。后备箱空间也比较宽敞，后备箱在第三排放倒后可达1.5米进深，可容纳大件物品。

科技配置，配备14.6英寸2.5K悬浮式中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，车机搭载Leapmotor OS智能车机系统，支持双区域语音唤醒识别等功能。还可选装15.6英寸1080P后排吸顶屏，可与中控屏互动联播，支持多种音视频APP。

动力提供纯电和增程两种动力可选。

纯电版：搭载后置单电机，最大功率为215kW，峰值扭矩360N.m，零百加速仅6.37s，动力强劲，能满足日常驾驶及一定的高性能需求。搭载容量为67.7kWh和74.9kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程分别为520km和580km。并且标配全域800V高压碳化硅快充平台，充电功率180kW，电量由30%-80%充电最快15分钟。

增程版：搭载1.5L四缸增程器，最大功率70kW，在保证燃油经济性的同时，可为车辆提供额外电力支持。配备最大功率为170kW的后置单电机，确保车辆在纯电模式下有较好动力表现。搭载容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航为200km，综合续航可达1095km，馈电油耗为6.19L/100km。

在操控性方面，底盘采用舒适调校，能有效过滤大小颠簸，对车辆的侧倾和俯仰抑制较好，过弯时侧向支撑性强，车辆行驶平稳。转向手感整体偏轻，也可调整至较重模式。另外，刹车采用双活塞浮动式卡钳，制动力较线性。

智能配置上，搭载高通骁8295P智能芯片，确保车机系统操作流畅。智能语音助手能够准确理解驾驶者指令，快速响应并完成操作。全系标配满足L2级别的Leapmotor Pilot驾驶辅助系统，提供并线辅助、车道保持辅助等功能。高配车型还配备英伟达OrinX芯片+禾赛激光雷达+5G通讯组成的高阶智驾，可实现自动变道等功能。

主动安全方面，采用ehb+esc双保险制动冗余设计，搭配线控电子制动系统，100-0km/h制动距离达35.4m。配备前碰撞预警、盲区检测预警、后方横向来车预警等功能。被动安全方面，采用9横3纵梁地板+环状笼式车身设计，75%高强度钢铝混合车身，热成型钢占比16%。全车标配6安全气囊，采用横贯式侧气帘设计，从第一排到第三排全覆盖，为车内提供全方位的安全防护。

电池安全方面，采用“电驱AI云诊断+ AIBMS大数据智能电池管理系统+集成式热管理系统电池包”模式，实现24小时电芯级实时监测，热失控预警率达100%。电池包通过IPX8泡水试验、25KN底部球击试验、5m高空自由跌落试验等30多项极端安全试验，极端情况下720分钟不起火不爆炸。

30号车语建言，零跑C16在各方面都表现均衡，性价比较高，是一款竞争力较强的中大型SUV。如果你预算在2万内，想要购买一辆空间大、配置高、用车成本低的六座SUV，零跑C16是值得考虑的选项。大家觉得这款车表现如何呢？欢迎在下方留言