前言

自特朗普一手挑起贸易战以来，美方的套路不是加税，就是收取“中国船舶停靠费”，特朗普显然已经“黔驴技穷”了！

而中国，出招精准迅猛，将美国的痛点一一命中，尤其是波音公司，不到24小时，两架波音飞机直接被退回。

波音公司只能打道回府，暂时无缘中国市场，那么为何中方选择对波音“出手”？特朗普又为何态度突变？

中方连退两架波音飞机

据路透社爆料，中国对波音做出了反应，不仅暂停了接收波音飞机的计划，甚至有些已经生产好的飞机，竟然在交付的最后关头“被退货”了。

说来大家可能会觉得有点荒唐，波音一生产完飞机，按照以往的流程，这些飞机就会送到中国，经过内饰、喷漆等最后的调整，然后正式交给中国的航空公司。

不过这一次，波音的飞机却被“送回”了美国，比如就在18号，刚刚飞到中国的一架波音飞机，20号就已经飞回了美国，紧接着21号，又有一架波音737 MAX飞机离开了中国，降落在了关岛。

不到24小时，波音就退货了两架飞机！这背后的原因显然不是那么的简单。

这段时间特朗普“关税战”正打的火热，特朗普再次上台后，迅速重启了针对中国的关税战。刚一上任，他便毫不客气地签署行政令，宣布对来自中国的商品加征10%的关税。

紧接着，他又取消了T86清关政策，意味着那些价值不到800美元的包裹，原本免税的好日子结束了。

不过，特朗普显然还没打算就此罢休，他找到了一个理由“芬太尼问题”，于是关税再次上调，原本的10%涨到了20%。

而部分商品的关税甚至直接翻倍，综合税率一度超过了40%，随着关税的不断提升，特朗普也没有停下脚步，宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，而对于中国，他的态度更加强硬。

最初的关税叠加起来，直接让对华关税飙升到54%，而如今部分关税已经达到了245%！

中方的反制

每次特朗普拿出新的关税政策，大家的第一反应几乎都一样：“这次中国会不会妥协？”可惜，特朗普等来的却不是中国的低头，而是更加坚决的反制。

245%的关税，听起来像是个“大招”，可是，这真的是特朗普的“杀手锏”吗？说实话，谁也不敢打包票。

其实这一套“关税乱拳”已经成了笑话，而中国也早就表态了，如果美国真想“脱钩”，那就继续加吧，如果美国要继续施压，中国也准备奉陪到底。

所以说，特朗普的关税招数，不管再加多少，都似乎失去了最初的威力，大家都快看腻了。

不过，特朗普的关税政策不仅仅让中国头疼，还让不少美国人摸不着头脑，最近，大批美国的经济学家站出来表示反对，甚至连诺贝尔经济学奖得主都联合发声，说特朗普的做法简直是毫无道理，直接把美国经济推向衰退。

这可不是空口白话，因为关税不仅伤害了美国本土的工业，甚至把美国国内的物价也抬高了，特朗普本想让中国吃亏，结果却把美国消费者也给拖下了水。

搞笑的是，最近很多美国人开始疯狂囤积中国产品，甚至中国的电商平台在美国的应用商店中占据了前三的位置，简直可以说是“反向制裁”。

尽管如此，特朗普似乎一点也不打算认输，仍然不断出新招，就在17号，美国贸易代表办公室宣布了新的措施——对所有停靠在美国口岸的中国船只收取所谓的“港口费”。

看起来像是特朗普玩起了“别出心裁”，既然关税打不成，那就用“实体打击”来应对。

可是，话说回来，这招真能奏效吗？中国的船运行业可是全球的老大，每年全球超过60%的造船订单都在中国手里。

去年中国造船的总吨位高达3286万吨，差不多是美国的500倍！更别提宁波舟山港这类超级港口，根本不会受到什么太大的影响。特朗普这一做法，看起来更像是自找麻烦。

再回到最近波音客机这件事，显然是一种反制手段，毕竟美方做了不少让人不爽的事。

波音公司是一面在中国市场获取利益，一面却做出损害中国利益的事，旗下的防务公司屡次参与对台军售，这也是中国出手的原因。

不过，波音不用害怕中国离了他们会没办法，毕竟中国的航空业已经不是当年的模样了。

川普转变态度

我们的国产大客机C919，近年来取得了飞速的进展，发展势头越来越猛，甚至超出了很多人的预期。

作为中国自主研发的商用飞机，它的成功商飞为航空业带来了新的希望。

自从C919顺利完成首飞并逐步进入量产阶段，除了国内航空公司，东盟一些国家也表示了采购的兴趣。

现如今，C919的订单量已经突破了1200架，这在全球航空市场中是一个不小的数字。

更让人期待的是，C919正在积极申请适航证，欧洲航空安全局去年已完成第四轮审查，进展顺利的话，年底就能完成适航取证。

这意味着，C919有望顺利进入国际市场，挑战欧美飞机制造商的市场份额，这对中国航空工业来说，是一次巨大的突破。

这一路走来，特朗普的“贸易战”可能成了催化剂，可以说，如果没有特朗普的挑起争端，C919可能还需要更长的时间在市场上找到自己的一席之地。

随着贸易战的升级，中国也毫不犹豫地把波音挡在了门外，腾出了更多的市场空间给国产大飞机。

细想一下，这似乎也是一种策略，中国在面对可能的外部压力时，早就做好了充分的预案，迎难而上，做好了应对各种可能的准备。

面对中方的一波又一波反制，特朗普的态度似乎转变了，特朗普是不是撑不住了？

4月17日，特朗普在白宫的椭圆形办公室对媒体表示，他不再想继续提高对中国的关税了。听到这话，大家都开始好奇，是不是特朗普自己也感觉到了压力，他甚至表示，继续加征关税，商品就卖不出去，那经济怎么办呢？

这是他前所未有的“软化”言辞，毕竟之前他一直强调要给中国施加更大压力，认为中国最终会被迫妥协，求着他和谈。

然而，特朗普真的会停手吗？也有人认为不太可能，毕竟美国的情况依然不容乐观，特朗普自然不会把所有责任都推给自己。

所以，他可能会找个外部敌人，转移国内的矛盾，保持对中国的打压，而另外也有人认为更多的还是美国已经扛不住了。

最近，他还被加州州长和一些企业家告上了法庭，有人甚至表示，特朗普的第七次破产可能就要来了，与前六次不同，这一次，他恐怕无法再重新崛起。

对于美国来说，经济学家也提出警告，特朗普的“对等关税”政策可能会让“1930大萧条”重演。

中国驻美大使谢锋也在19日表示，《斯穆特-霍利关税法》加剧大萧条的历史并不遥远，今天的美国或许正在走上相似的道路。

谢锋还指出，只有美国改正自己的错误，才有可能“医己良药”，否则继续这样下去，只会迎来更加惨痛的后果。

所以，特朗普的态度转变究竟是和这些有关系，我们暂且不论，但中国在这一场“关税战”中，早就练就了“顺风顺水”的能力。

无论是贸易战、科技战还是舆论战，中国都已经有了应对的“套路”，早就把这些外部压力当成了“练级”机会。

而那些以为可以通过强硬态度来压制中国的人，恐怕早就低估了中国的韧性与底气，所以，不管风吹浪打， 中国依然屹立不倒，笑看风云变幻！

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参考资料：

光明网《反关税宣言！顶尖经济学家联名警告》

信息服务部《无理打压！美国决定对中国船舶征收费用，收费标准公布！》

参考消息《外媒：又一架波音飞机从中国返回美国》

界面新闻《白宫将成立工作组，特朗普称有望在1个月内与中国达成协议》