买车的时候心想与其先轿车再SUV慢慢置换,不如直接搞定SUV一步到位。综合考虑、多番对比下来,我的目光锁定了百年品牌斯柯达。虽然之前“斯柯达退出中国”的言论传得沸沸扬扬,但是去品牌4S店就能看到完全一派欣欣向荣的景象,看车的人一点也不少。可见传言不实,斯柯达不会退出中国,还是值得一冲。

在众多SUV车型中,斯柯达系列车型绝对是更实惠的高性价比之选,而且现在品牌还有3年8折保值回购的承诺,至高购置税减半等等优惠福利,是买车的好时机。

柯迪亚克GT是斯柯达品牌的首款轿跑SUV ,前脸的部分明显层次更丰富,全新样式非常大气。内部采用运动座椅和拼色设计,也运用了丰富的镀铬元素做装饰条,有光线就是闪亮闪亮的。方向盘也是斯柯达品牌的最新样式,两侧功能按键+滚轮的操作方式相比大众的触控面板更好用一些,并且盘身尺寸适中,握感较为饱满。在外观上柯迪亚克GT最吸睛的应该是车身后半部分的设计,双色车顶,大溜背,整个车体显得更加圆滑灵活,更偏向于运动风格。

在功能上,柯迪亚克GT的轮毂有20寸,比柯迪亚克大一圈,并且舒适版配备了多种驾驶模式选择,增加了倒车影像、彩色行车电脑显示屏、全液晶仪表盘,在整体配置上也更科技化一些。

对比下来,虽然在斯柯达全新柯迪亚克和柯迪亚克GT中陷入浅浅的纠结。不过最后我想,轴距一样意味着后排乘坐空间肯定是一样的,唯一影响到乘坐空间的可能就是后排溜背的头部空间要小一些。不过实际试驾感受,GT视野也相当不错,没有压抑感。后备箱虽然不如柯迪亚克能塞,但对我来说也不算差很多,完全够用。但是论造型那GT可就帅多了,就冲着全液晶仪表,一体赛车座椅,再加上那么粗的双出排气,这气质提升的不是一点两点,最后还是选了更拉风的柯迪亚克GT。

根据我自己选车买车一套体验下来,我感觉如果不是对7座SUV有格外需求的,年纪也比较轻的,柯迪亚克GT绝对值得入手,它所带来的驾驶欲望和心理满足绝对是够够的。