作为资深车评人,我不得不说,这次郭富城的选车真是让人大跌眼镜。一向以豪车收藏闻名的天王,居然花200万买了辆3缸车?!这背后到底有什么门道?今天我们就来好好聊聊这台神秘的3缸超跑。
1.
全港首发,托关系才能买到
据香港媒体报道,郭富城最近通过关系入手了一台全港第一辆的3缸超跑,价格高达200万港币。 这个价格已经可以买到很多6缸甚至8缸的豪华跑车了,为什么郭天王偏偏选了这台3缸车?
深挖一下背后的原因,原来这台车是柯尼塞格(Koenigsegg)今年刚发布的全新车型Gemera。Gemera是世界上第一款4座超跑,也是柯尼塞格首次尝试3缸发动机。全球限量300台,郭富城拿到的是香港地区的首发车型。
2.
3缸也能超跑?这车有点东西

说到这里不得不提,这台3缸发动机可不是普通货色。
它采用了柯尼塞格自主研发的Free Valve技术,没有凸轮轴,每个气门都能独立控制。这项技术让这台小小的2.0T发动机爆发出600匹马力,比很多V8发动机还猛!
再加上三个电动机的加持,Gemera的最大综合输出功率达到了恐怖的1700匹。0-100km/h加速只需1.9秒,极速可达400km/h。这性能已经超越了大多数超跑,完全对得起它的价格。
3.
内饰设计有讲究,方媛可能不会开
Gemera的内饰设计也很有特点。它采用了2+2的座椅布局,后排空间出奇的大。四个座椅都是独立的碳纤维桶椅,每个座位都配备了独立的中控屏。这种设计让后排乘客也能享受到超跑的驾驶乐趣。

这车的操作界面相当复杂。中控台上密密麻麻的按钮和旋钮,还有飞机驾驶舱般的抬头显示,对不熟悉的人来说简直就是噩梦。我猜方媛看到这个内饰估计会头大,可能根本不敢碰这车。
4.
买这车是真爱还是凑热闹?
老实说,像郭富城这样的豪车玩家,选择Gemera更多是为了收藏价值。它不仅是柯尼塞格首款4座车型,还是品牌在混动领域的一次重要尝试。未来很可能成为收藏家追捧的对象。
但从实用性来看,这车确实有点鸡肋。虽然有4个座位,但200万的价格显然不是为了买个家用车。而作为超跑,它的性能固然出色,但驾驶乐趣是否能媲美传统超跑还有待验证。

5.
给郭富城的几点建议
多多练习驾驶技巧。Gemera的动力输出极为凶猛,如果驾驭不当很容易出问题。建议郭天王多跑跑赛道,熟悉车辆特性。做好保养准备。这种稀有车型的零配件供应可能成问题,最好提前和厂家沟通,了解保养渠道。谨慎使用公开场合。毕竟是全港首发,开出去极易引起围观。如果不想太高调,建议只在私密场合使用。为方媛专门配置驾驶教练。如果希望夫人也能开这辆车,最好请专业教练针对性培训。关注二手市场行情。随时了解类似稀有车型的保值情况,为将来可能的转售做准备。
6.
写在最后
不得不说,郭富城这次的选择真是让人意外。一台3缸的4座超跑,简直是把“另类”二字诠释到了极致。但仔细想想,可能正是这种标新立异,才是超跑的真正魅力所在吧。
对普通消费者来说,这车当然是可望不可即的。但它的很多技术,未来可能会下放到普通车型上。 比如Free Valve技术,如果能广泛应用,将极大提升燃油车的动力和效率。
我个人还是很期待有朝一日能试驾这台神奇的3缸超跑。不知道郭天王有没有兴趣借我开两圈?开个玩笑,大家随便听听就好。