自去年8月份MG黑标正式发布，MG品牌年轻化战略进阶快速推进！2月初，MG黑标售款新车MG7选在广东开启专业媒体赛车场测评活动，让人看到了20万元预算也有望体验到保时捷帕拉梅拉超跑般的“拉轰”感觉。

2月14日，购车智囊团编辑应邀来到广东国际赛车场，近距离通过“圈数赛”试驾了这款来自上汽集团的MG黑标重磅轿跑。在这个长期测评车型被合资品牌主导的国际赛车场，MG7表现出令人惊艳的操控性能，有望成为新一代年轻人中意的“优雅+野性”双面座驾。

要抓住新生代年轻人，必要的装备加持少不了。跟“游戏装备”一样，设备的增加以及增强靠的都是金钱来堆砌。MG7作为MG黑标售款车型，在性能加持上下足了血本。

这款车有1.5T和2.0T两个主要动力配置版本。我们在赛车场体验的主要是搭载2.0T+9AT黑标动力组合的高配版本，而高配版也正是MG7作为黑标系列首款车型的技术集大成款。如果你想拥有一款“赛车性能版车型”，这个高性能版动力组合爆发力极强，可输出192kW最大功率、405N·m最大扭矩；强大的功率和扭矩之下，赛道上速度轻点油门就可达180km/h，后续速度保持和提升轻而易举。

位于肇庆的广东国际赛车场一圈下来起码有5处左转弯及8处右转弯道，三四圈下来，高速过弯中，MG7的底盘稳如磐石。不得不讲，贵的装备的确有用。MG7配备50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器，赋予整车极高操控上限，弯道循迹性非常好；虽然正式上市要到3月下旬，不过MG7可能是20万内唯一搭配mCDC智能可调电控悬架的轿跑车型了，这一配置的搭载，让它在超高速行驶时车辆更稳定，再加上充足的动力储备、全新9AT变速箱换挡平顺，低速动力充沛，高速安静节能，整车静谧性和滤震表现都很优异，这些实打实的关键配置，为MG7的高品质奠定了优雅基础。

另外，在场地赛测评中，运动模式下的MG7动力充足、响应极致，加上EHE谐波共振的声学匹配、X-MODE超级玩家模式的视觉融合、高级运动的底盘适配等，带来纯粹驾驶乐趣，以高水准平衡优雅与运动。

如果这仅仅是一款电子配置丰富的运动型轿跑，可能不足以支撑起“优雅”的气质。我们知道MG品牌最早源自英国，作为一个在海外有品牌沉淀基础的汽车企业，MG被收购入上汽集团后也一直保持着“英式优雅”。远近观摩MG7，虽然它已经褪去了十年前老款MG7的古典气质，但圆润的车身线条、溜背设计和运动低趴姿态、无框车门以及自适应三段式电动尾翼，将优雅气质展现得淋漓尽致。还有一点，你是否从这种从容优雅的气质中找到一点似曾相识的感觉呢？对，这款原创设计的新车，在气质上无比贴近售价上百万元的保时捷帕纳梅拉。

金玉其外，也得内里精致，才能入选眼光越来越挑剔的新生代年轻人青睐的精品车型！MG7自带“双面性格”，既有野性，又能优雅！男女用户通吃，也可满足年轻人“既要…… 又要……”的多重需要。

MG7内饰设计非常流畅有整体感，匹配具有14扬声器的BOSE® Centerpoint深海环绕声音响系统、质感细腻的Dinamica®材质，格调不凡，打造沉浸式驾乘体验也是MG品牌的强项。

在众多运动型都在外观设计上突出锋利、刚性和科技感的今天，黑标MG7可谓独树一帜，它的运动和优雅将虏获一大批年轻群体，而这一群体不再以性别来定义自己对汽车的偏好特征。

MG黑标的发布是对年轻化的全面体现和终极表达，MG7承载了MG品牌升级的渴望，作为MG品牌的高端子品牌，它的产品面市标准可以说达到极致程度，也是自主品牌设计、性能内卷之下的一股清流。要说后续需改进的地方，大概就是MG品牌一向更注重海外品牌力的打造，在国内品牌知名度提升上需要持续加大力度，让更多的年轻消费者关注到它。