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-上海车展，那可是汽车界的-神仙打架-！今年的雷克萨斯ES新设计，更是把这场-神仙打架-推向了高潮，网上吵得那叫一个热火朝天，简直就是大型-两极分化-现场！哈哈！

话说，上海国家会展中心B区，那灯光闪得，跟开了闪光灯似的，晃得人眼都花了。

两个穿着西装的工程师，正围着一辆ES500e忙活，不知道的还以为在拍科幻大片呢！

-你说那些老家伙会不会把茶杯摔咱们油泥模型上？-年轻的设计师一边擦着轮毂，一边紧张兮兮地问，那手抖得，比我第一次相亲还厉害！

老工程师倒是淡定得很，扳手敲得-铛铛-响，像敲编钟似的：-三十年前他们骂初代LS像外星飞船，现在不照样当宝贝供着？-这话说得，老气横秋，却又让人莫名觉得有道理。

说实话，展台那味儿，真是一言难尽！皮革味混着金属味，齁甜齁甜的，闻着有点上头。

这让我想起二十年前第一次拆丰田普锐斯那会儿，那车长得跟个大鼠标似的，谁TM能想到，这玩意儿居然开启了一个时代！有没有搞错？！

对了，展台东南角，那青竹装饰板在灯光下绿油油的，贼漂亮！映着三个人的脸，跟唱戏似的，表情一个比一个精彩！

一个00后博主，穿着Supreme，举着个云台，对着ES一顿猛拍。

直播间的弹幕刷得飞起：-这车头压得比KPL选手的发际线还低！--尾灯组设计建议申遗！-哈哈哈，这些网友，真是人才！

他身后，一个梳着大背头的60后企业家，手里盘着个紫砂壶，一脸不屑：-雷车不搞商务搞夜店？我车库里的ES300h要成绝版理财产品了！-哎，有钱人的世界，我不懂！

还有一个有意思的地方，一个留着鲻鱼头的女设计师，拿着数位笔在空中比划，那线条，跟展车的腰线完美重合！不愧是设计师，这艺术细菌就是不一样！

突然，人群-唰-地一下散开，跟摩西分海似的。

雷克萨斯首席设计师佐藤恒治来了！他那皮鞋敲在地板上，那节奏，居然和中控屏的启动动画完美同步！这也太会玩了吧！

他走到概念草图前，轻轻摸了摸那张融合了东方折纸艺术和空气动力学的设计图。

那墨迹还没干透，在空调风下微微颤动，像极了上海凌晨四点的黄浦江，既有外滩的百年风情，又有陆家嘴的现代科技感。

-诸位觉得这车太张扬？-他操着一口名古屋腔的普通话，慢条斯理地说，-请摸摸你们口袋里的智能手机，二十年前它们还是砖头模样。

- 这话一出，全场鸦雀无声，只剩下竹纤维饰板发出-嗡嗡-的声音，像极了尺八的音色。

说到这个，后台维修区，三个技师正围着混动系统研究呢！

-热效率41%？这不科学！-一个戴着黑框眼镜的清华博士，差点把万用表摔了，-丰田的工程师一定在热力学第二律里找到了漏洞！-哈哈，这反应，也太夸张了吧！

旁边一个女技师笑着说，她拆电池的动作，那叫一个行云流水，像弹箜篌似的：-知道为什么选竹纤维吗？这种材料在20%湿度时的振动频率，恰好能抵消电机的高频噪音。

- emm，涨知识了！

观众席第二排，两个-大佬-正在暗中较劲。

一个新势力品牌的CEO，眼睛盯着中控系统，眼神里闪烁着数据流的光芒：-14寸屏的触控延迟居然控制在83毫秒，这已经接近人类神经反射的极限！- 好家伙，这是要把车开成高达吗？

旁边一个欧洲设计教父，拿着速写本疯狂涂鸦，笔尖都戳破好几张纸了：-见鬼！这个溜背造型的黄金分割点，怎么和北宋汝窑天青釉的轮廓线一模一样？- 这跨界，也太大了吧！

突然，展馆的智能玻璃开始调节透光度。

一束阳光穿过竹板，在座椅上投射出《富春山居图》的光影。

这一刻，传统与现代完美融合，简直就是视觉盛宴！

一个穿汉服的00后妹子举起手机拍照，她的珍珠发簪和车标交相辉映，美极了！而另一边，一个白发苍苍的文物修复专家扶了扶老花镜：-这些竹纤维的碳化处理工艺，分明是改良了南宋竹丝扣瓷的技法！- 这观察力，真不愧是专家！

媒体体验区，关于交互设计的争论也开始了。

-触控取代物理按键？这简直是反人类设计！-一个汽车论坛版主，手指悬在空调调节区上方瑟瑟发抖，像极了第一次用智能手机的老年人。

95后产品经理则一脸得意：-张叔，您当年不也说触屏手机不如键盘机好用？- 长江后浪推前浪，前浪拍在沙滩上啊！

后台数据监控屏上，用户画像正在分裂重构。

保守派主要分布在三线城市，年龄在45-55岁；激进派则集中在一二线城市，25-35岁群体占比高达79%。

而那条象征市场不确定性的黄色警戒线，正在两种颜色交界处剧烈震荡。

充电桩展示区，工程师正在讲解黑科技：-知道我们怎么解决续航焦虑吗？-他点了点导航屏幕，长三角高速公路网开始闪烁，-这套系统能精确预测未来两小时的天气变化，连浦东机场上空何时飞过一只影响风阻的信天翁都计算在内！- 我的天！这也太牛了吧！

茶歇区，四个不同年龄段的消费者，也聊开了。

60后大叔一边喝着枸杞红枣茶，一边吐槽：-我车库里的七代ES可以召唤神龙了，这新车就像穿破洞裤的诸葛亮——有文化但不着调！- 80后律师吐了个烟圈：-您当年不也说喇叭裤是流氓装束？- 00后coser捏着奶茶杯：-这车要是能变形，我立马把初音痛车卖了！- 哈哈，这画面，太有喜感了！

夜幕降临，关于时代审美的终极辩论在社交媒体上爆发了。

知乎上，建筑学者贴出了悉尼歌剧院的建造图纸：-当年乌特松的方案也被骂作‘海贝成精’，现在呢？- 虎扑上，技术派分析零百加速，情怀党哀嚎-魂动设计已死-。

小红书上，达人们则研究起了青竹内饰和爱马仕包包的配色方案。

闭馆时，保安大叔擦着满是指纹的展车玻璃，自言自语道：-二十年前我在这擦皇冠，那车标比顶针还金贵。

现在这电动车标会发光，倒像是年轻人玩的RGB主机。

- 他的皱纹里，似乎也流淌着时代的变迁。

黄浦江的晚风吹过，带着咸湿的潮气，掠过车展外墙上那句-改变，就是最传承-的霓虹标语。

货轮的汽笛声与充电桩的嗡鸣共振，惊飞了江边一群无人机。

它们划过的弧线，就像这个时代留给汽车工业的疑问——故事远未终结，争议永是序章。

那么，你对雷克萨斯ES的新设计有什么看法呢？你认为未来汽车设计的趋势会是什么样？欢迎在评论区留言讨论！

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