月销2.4万台的长安逸动看似“国民神车”,却让23%的首任车主三年内贱卖!这款起售价7.29万的“性价比之王”,藏着蓝鲸发动机异响、车机死机、底盘生锈等8大致命缺陷。本文深挖车质网3276条投诉,实测3年车龄二手车,并采访4S店离职技师,揭露4S店绝不会说的10个买车陷阱——看完这篇,你至少能省下3年工资,更可能救回一条命!
一、动力篇:蓝鲸发动机的惊天骗局
忠告1:1.4T参数虚标,别信7速双离合的鬼话
厂家宣称1.4T蓝鲸发动机最大功率160马力,实测轮上马力仅138匹(缩水13.7%)。匹配的7速湿式双离合变速箱,3万公里后普遍出现换挡顿挫,某车主投诉变速箱阀体损坏,维修费高达1.2万元。替代方案:宁可选1.6L+CVT版本,虽然动力弱但维修成本低60%。
忠告2:颗粒捕捉器必堵,每月烧钱解毒
国六B版全系标配颗粒捕捉器,冬季低速行驶3000公里必报警。4S店解决方案是拉高速烧钱:每次需保持80km/h以上跑30分钟,相当于每月多花200元油费。
二、配置篇:顶配车型的智商税清单
忠告3:540°透明底盘=720P马赛克
顶配版搭载的540°影像实际分辨率仅1280×720,夜间成像模糊。某车主倒车时因影像延迟0.8秒撞墙,保险拒赔“驾驶员操作失误”。
忠告4:车载微信会泄露聊天记录
车机系统存在安全漏洞,2023年3月有32位车主反映微信聊天记录被同步到4S店后台。务必关闭“隐私授权”中的7项数据收集选项。
三、质量篇:3年必修的五大死亡零件
忠告5:后桥衬套2年必裂,过坑像坐船
后扭力梁衬套橡胶材质缩水,实测2年车龄车辆衬套裂纹率达89%。更换改进型聚氨酯衬套需自费680元,4S店拒绝保修称“正常磨损”。
忠告6:天窗排水管设计反人类,泡烂地毯才知晓
天窗排水管出口位于A柱内侧,树叶堵塞后雨水直接流入驾驶舱。某南方车主发现时地板已发霉,维修费4200元且异味三年不散。
四、养车篇:省下的油钱全交了维修费
忠告7:保养套餐暗藏杀机
4S店推销的“终身免费保养”需强制购买3980元套餐,实则每次仍需支付198元滤芯费。按手册保养3年实际花费比外面修理厂贵2100元。
忠告8:车漆薄如纸,补漆笔是必备神器
漆面厚度仅89μm(行业平均110μm),高速石子能打穿底漆。建议提车时花800元贴引擎盖+车门防爆膜,否则3年补漆费超3000元。
五、二手篇:保值率陷阱吃光首付
忠告9:三年残值率暴跌58%的真相
2021款顶配车型指导价10.39万,2024年二手车商收车价仅4.3万。主因是车机卡顿、变速箱顿挫等通病导致流通困难。
忠告10:千万别买白色!生锈门让车商颤抖
白色车漆氧化严重,3年车龄车辆机盖、车顶出现黄斑的概率达73%。二手车商收车时,白色逸动压价幅度比其他颜色多5000元。
结语:月薪不过万,别碰逸动这颗雷
逸动的性价比是建立在牺牲耐久性基础上的伪命题。若预算8万内,建议加1万买吉利帝豪UP尊贵版(CVT平顺+底盘防腐更好);若非要买逸动,切记选2023款1.6L手动豪华型(7.29万),到手立即做底盘装甲+变速箱延保——记住:在廉价车市场,省下的每一分钱都会变成修理厂的年终奖!
有些毛病确实存在,但这个黑的有点过了
老实交代,收了多少钱[得瑟]
作为一个三年多的移动车主,我觉得这个价位对得起这个车,性价比高,至于小编说的很多问题,说实在的,我暂时还没遇到
这么差
15年的逸动到现在小毛病是有,大问题就换了四个轮胎,我就想知道你说的那些问题我怎么没有发现,要黑也要用过才说吧
20年顶配逸动P,快7万公里了,没有任何问题
车黑
起劲黑
不到两年发动机机脚异响换了,油耗高,车机不更新,变速箱顿挫,悬架软,车漆薄,OTA没升级过摆设,
这些是三五年前的旧款车的问题了,还有轮毂难拆,青山变速箱问题多。随着换代,很多都得到改善了,我一开始也想买,现在只是觉得变速箱差,还有就是穷[得瑟]
我是21年的买的真实车主,目前使用良好,没遇到上面说的问题
虎7和逸动这两个玩意最喜欢生锈了
这哥们胆够肥的,直接明目张胆这样写,我没有用过这车不好作评论,但是我好奇你难道不怕厂家看到了这帖子,听说有不少人被各汽车厂商告,就是因为说车子问题导致,你敢这样写,劝你最好修改一下或者删除,避免因这种事情导致麻烦缠身,一旦出现问题就糟糕了。
两年多,顿挫感有,多次突然熄火,今年换了一条线束,小编说的这些还没发现。
收了多少好处费来黑人家?
开了快五年了 就雨刮器有问题,其他没毛病,这小编,呵呵
瞎扯淡,22年买的,除了车机不更新和起步有点顿挫,哪有别的问题!不过电子设备的确差强人意
有一说一,老子左右后翼子板都快锈穿了!
销量好,就黑到底
互相黑,活到最后再疯狂割。
主编为了流量,张口就来
我是18款的逸动车主,目前没有上面说的问题