大众迈腾B9深度解析:近5米车长、220马力+三块大屏,真香

老吴爱聊车 2025-02-27 16:33:34

在新能源车不断冲击市场的背景下,传统燃油车似乎正在被逼入“绝境”。

但就在大家以为燃油车没落的时候,大众却甩出了一张“王牌”——全新一代迈腾B9。

以近5米车长、220马力、三块大屏的豪华配置强势登场,直接挑战新能源的市场优势。

这款车究竟能否让燃油车“支棱起来”?

今天我们就来一探究竟。

迈腾B9的外观变化可以用“颠覆”来形容,与老款B8相比,它的设计更加年轻、时尚,同时保留了德系车的精致感。

前脸*:采用窄幅式进气格栅,贯穿式灯带与发光Logo相辅相成,在夜间辨识度极高,甚至让人误以为是新能源车。

侧面:修长的车身搭配流畅的腰线,运动感十足,尤其是高配车型的19英寸轮毂,视觉冲击力拉满。

尾部:贯穿式尾灯组+动态灯效,科技感拉满。

车长从4866mm增长到4990mm,进一步增强了整车的豪华气场。

点评:相比老款B8,新款B9的外观明显更符合年轻人的审美,稳重与运动兼具,能打动更多消费者。

迈腾B9的内饰设计完全摆脱了老款的传统风格,科技感和豪华感并存,尤其是三块大屏的加入,让车内的智能氛围再上一个台阶。

中控屏*:12.9英寸2K中控屏,搭载高通骁龙8155芯片,操作流畅,UI界面友好。副驾屏:11.6英寸副驾娱乐屏,提升副驾乘客的娱乐体验。

仪表盘:10.25英寸全液晶仪表,信息显示清晰直观。

*换挡机构:采用电子怀挡设计,释放了更多储物空间,向新能源车看齐。

配置方面,L2+级别辅助驾驶、哈曼卡顿14扬声器音响、座椅通风加热、氛围灯等高级配置应有尽有,在智能化上甚至不输一些国产新能源车。

点评:相比老款,迈腾B9的科技感大幅提升,智能座舱的体验更接近新能源车,符合当下消费者对智能化的需求。

在动力方面,迈腾B9提供了两种动力版本,取消了老款的1.4T和2.0T低功率版本,直接换装更强劲的动力组合。

1.5T发动机(代号DSV)*:160马力,250N·m,搭配7挡干式双离合,百公里加速9.1秒。2.0T高功率发动机(EA888)*:220马力,350N·m,匹配7挡湿式双离合,零百加速7.3秒。

油耗方面,1.5T版本百公里油耗在7.5-8L,2.0T版本在8-8.5L,相比同级别燃油车,经济性表现不错。

点评:1.5T适合日常通勤,油耗经济;2.0T则提供更强的动力体验,驾驶质感更高级。对于追求驾驶感受的用户,2.0T版本更值得考虑。

在中型车市场,迈腾B9的主要对手包括本田雅阁和丰田凯美瑞。

车型|车长(mm)|轴距(mm)|最大马力|变速箱|百公里油耗(L)|主要优势 ---|---|---|---|---|---|--- 迈腾B92.0T|4990|2871|220|7DCT|8-8.5|智能科技领先、动力强劲 雅阁2.0L混动|4980|2830|146+184(电机)|E-CVT|5-5.5|混动油耗低、舒适性强 凯美瑞2.5L|4900|2825|209|8AT|6.5-7|可靠性高、品牌认可度高

迈腾B9的优势*:动力更强,智能科技配置更丰富,豪华感更强。雅阁的优势:混动系统更省油,油耗低至5L出头,适合追求燃油经济性的用户。凯美瑞的优势:品牌口碑好,长期耐用性高,适合保值率考虑较多的消费者。

总结:如果你更注重动力和科技配置,迈腾B9是不错的选择;如果更在意油耗,雅阁混动更合适;如果追求长期稳定性,凯美瑞依然是不错的选项。

迈腾B9的产品力是毋庸置疑的,但它更适合以下几类消费者:

✅追求科技感的年轻用户:三块屏幕+智能座舱,科技氛围拉满。

✅对动力有要求的驾驶爱好者:2.0T高功率版本,220马力+7DCT,动力充沛。

✅想要燃油车稳定性的消费者:相比新能源车,燃油车的使用成本更稳定,保值率更高。

如果你想要一辆兼顾智能、动力、豪华、实用的中级轿车,迈腾B9是一个值得考虑的选项。

在新能源车崛起的时代,迈腾B9依然交出了一份亮眼的答卷。它不仅在科技感和智能化上向新能源车看齐,同时在动力、底盘质感和空间实用性上保持了燃油车的优势。

如果你在意油耗,可能还是混动更合适;但如果你对驾驶感受、智能座舱有要求,迈腾B9的确是一款“支棱起来”的燃油车。

那么,你会选择迈腾B9,还是新能源车呢?欢迎在评论区聊聊你的看法!

0 阅读:139
评论列表
  • 2025-02-27 19:45

    新一代迈腾本来就是动力十足的车

  • 2025-02-27 21:13

    我就想看一汽大众新迈腾b9怎么样

    小瑞瑞的多 回复:
    挺好的,迈腾车子使用起来感觉还是比较优秀,领先同价位的其他车

老吴爱聊车

简介:爱车一族