九月四日，慕尼黑车展在德国盛大开幕，吸引了全球汽车行业的目光。作为全球新能源汽车的领军企业，比亚迪也在此次车展上亮相，并携带了其最新的六款车型，包括海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚、汉和腾势D9，向全球展示了其在新能源汽车领域的实力和创新能力。

其中，备受关注的海豹车型正式启动了其预售，并公布了售价。这款车型由比亚迪设计总监沃尔夫冈•艾格带领的设计团队打造，以“海洋美学”为核心理念，展现出了低车身风阻的动感和力量感。作为首款采用比亚迪自主研发的CTB（Cell to Body）电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩控制系统的车型，海豹在美学、安全、操控和高效性能方面都表现出了卓越的实力。

除了海豹之外，宋PLUS EV冠军版也首次与欧洲消费者见面，将于不久后在欧洲上市——又有中国新能源汽车登陆欧洲。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示，自2022年9月推出三款车型以来，比亚迪的乘用车仅在一年内已经进入了15个欧洲市场，并携手优质的本地合作伙伴，在英国、德国、法国、意大利、西班牙等国家开设了100多家门店。他们计划今年内在德国开设超过30个销售点，为消费者提供更为便捷和舒适的购车体验。

比亚迪在新能源汽车领域的成就不仅仅局限于产品本身。在全球电动化的进程中，欧洲已经成为新能源汽车的重要市场。比亚迪持续深耕欧洲市场，不断丰富其新能源车型矩阵，满足消费者多样化的需求。作为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线里程碑的车企，截至2023年8月，比亚迪本年的新能源汽车销量已经超过了178万辆，继续在全球新能源市场中领先。上半年，比亚迪的研发投入达到了142.46亿元，超过了同期的净利润。目前，比亚迪的新能源汽车已经遍布全球54个国家及地区。

比亚迪在绿色出行领域的发展速度和创新能力得到了全球的认可。作为全球最大的新能源汽车制造商之一，比亚迪一直致力于通过科技创新推动绿色出行的普及和发展。他们不断推出更高效、更安全、更智能的新能源汽车，以满足全球消费者不断升级的需求。

除了在产品方面的创新之外，比亚迪还积极探索新的商业模式和出行方式。他们推出了全球首个开放道路测试场，为自动驾驶和智能网联技术的研发提供了有力的支持。同时，他们还推出了“云巴”、“云轨”等新型交通项目，为城市出行提供了全新的解决方案。

面对未来，比亚迪将继续以科技创新为驱动，不断提高产品力，为欧洲市场和绿色出行注入新活力，为地球降温1℃。他们的目标是到2030年，将全球一半的新能源汽车带到中国，并以科技创新为驱动，推动全球绿色出行的发展。

总的来说，比亚迪在慕尼黑车展上的亮相，向全球展示了其在新能源汽车领域的实力和创新能力。他们以优质的产品和服务，不断满足全球消费者的需求，并以科技创新为驱动，推动绿色出行的普及和发展。未来，我们期待比亚迪能够在绿色出行领域创造更多的奇迹和辉煌。