追尾事故，后车就一定全责吗？

4月19日，这看似平常的一天，却接连发生了两起让人心痛的交通事故，一起发生在河北保定，一起，就发生在江西的南昌。

保定的事故咱们先按下不表，一辆白色轿车逆行撞上货车，直接撞到护栏上起火，两个年轻的生命，19岁的少年和18岁的花季少女，就这么没了，想想都让人觉得惋惜。

咱们重点说说南昌这起，高速公路上的追尾，那场面，真叫一个“触目惊心”。

一辆小轿车被大货车狠狠地撞上，撞击的力度，你品，你细品，直接把小轿车的后备箱和后排座位给撞没了，只剩下一个孤零零的车轮留在路面上。

更让人揪心的是，事故发生后，小轿车竟然迅速燃起了熊熊大火！

现场有个好心大哥，想救人，奈何火势太大，根本没法靠近，只能眼睁睁地看着，绝望地喊：“天啊，我到底该怎么办？根本救不出来啊！”这段视频传到网上，瞬间就炸了锅，评论区里，大家都在问，这车是什么牌子的？

难道又是新能源车惹的祸？

话说回来，这追尾事故，责任划分可不是非黑即白。

很多人第一反应肯定是后车全责，但这次，还真不一定。

有现场目击者说，这小轿车司机，当时可能是在高速出口犹豫了，不知道该走哪条道，就减速停了下来。

你说这高速公路上，突然来这么一下，后面的车能反应得过来吗？

也有人说，货车司机也脱不了干系，估计是疲劳驾驶了，没保持安全距离，才酿成了这场悲剧。

说白了，高速公路上开车，安全第一，这可不是一句空话。

这下，问题又来了，这出事的小轿车，到底是啥牌子？

难道真是新能源车？

结果一扒，发现是日产轩逸，而且还是烧油的，这下，新能源车总算可以松口气了。

轩逸的安全性，也因此被推上了风口浪尖。

有人说，轩逸作为一款销量这么大的家用轿车，安全性应该更高才对啊！

被追尾后这么容易起火，是不是油路设计有问题？

防撞性能是不是太差了？

也有人说，这么猛烈的撞击，啥车都得遭殃，不能一概而论。

这起事故，再次引发了大家对车辆安全性的关注。

买车的时候，除了看外观、看配置，更要关注车辆的安全性能，这才是对自己和家人负责。

咱们再说说这救援，当时的情况，那真是千钧一发。

车门都变形了，根本打不开，火势又蔓延得特别快，就算有灭火器，也根本无济于事。

看到那个好心大哥绝望的表情，真是让人心里难受。

为啥生命会这么脆弱？

为啥救援会这么困难？

除了要普及应急救援知识，车企是不是也应该在车辆设计上多下点功夫，让车辆在发生事故后更容易被救援？

这起事故，也暴露出高速公路上一个老生常谈的问题：疲劳驾驶。

很多货车司机，为了多跑几趟，多挣点钱，经常连续开十几个小时，精神高度紧张，反应速度自然会下降。

疲劳驾驶，简直就是高速公路上的隐形杀手。

要我说，必须得加强对货车司机疲劳驾驶的监管力度，可以推广使用智能监控设备，实时监测司机的精神状态，及时提醒司机休息。

安全才是最重要的，挣钱再多，也没命重要啊！

类似的追尾起火事故，这些年也不是一次两次了。

2023年7月，京港澳高速河南驻马店段，一辆小轿车被追尾后起火，车里三个人都没了。

2022年5月，沪蓉高速江苏无锡段，一辆货车追尾小轿车，也是起火，车里两个人也没能逃出来。

这些血淋淋的教训，难道还不够吗？高速公路行车，真的容不得半点马虎啊！

事故发生后，责任认定和保险理赔，又是一堆麻烦事。

如果小轿车司机违规停车，那肯定要承担一部分责任，保险公司也可能少赔或者不赔。

如果货车司机疲劳驾驶或者超载超速，那责任就更大了，搞不好还要承担刑事责任。

开车上路，一定要遵守交通规则，别以为自己是老司机，就可以随便乱来。

出了事，后悔都来不及。

想说一句，安全，才是回家最近的路。

为了自己，也为了别人，请大家务必安全驾驶，生命至上，安全第一。