对于汽车而言，在当下体型也是越来越大，轿车和SUV都有着同样的趋势。SUV里很多车企都推出了旗舰车型，车长都在5米2以上，像理想L9、腾势N9、问界M9等等，并且在需求方面，很多家庭买车时也都是奔着大空间去的。轿车的话同样也是如此，中大型车似乎成了很多人买车的首选，而在以前，中大型车往往意味着商务车，像宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L这些C级车很少作为家用。

不过，如今国产新能源里中大型车定位越来越低，很多只需要10来万。就比如，吉利全新C级车！长超5米，1.5T插混油耗0.9L，13.98万起叫板汉DM，该车便是吉利即将推出的一款全新车型银河星耀8。银河星耀8定位中大型车，不久前该车进行了预售，预售起步价13.98万，顶配也才17.38万，这样的价格确实还是比较低的。毕竟作为同级竞争对手的比亚迪汉DM，如今终端起步价也超过了15万，顶配更是达到了22万多。所以在价格方面，吉利银河星耀8显然更有优势，而且未来正式上市甚至还有可能会进一步下降。

作为中大型车，银河星耀8的体型毫无疑问是一大优势。车长超过5米达到了5018mm，车宽也超过了1米9，为1918mm，轴距2928mm。对比比亚迪汉DM，后者车长为4995mm，车宽1910mm，轴距2920mm。不难发现，两款车不管车长、车宽还是轴距，都只是有着微小的差距，所以放在一块，整车气质区别也并不是很大。而在颜值方面，银河星耀8还是有一定优势的，整体采用了家族全新的设计语言，充满了未来科技感。

前脸宽体的设计不仅能够提高气势，而且也更迎合年轻人的需求。狭长的大灯组，加上L型的光源，看起来非常精致，中间的银河车标显然要比吉利车标看起来更有档次。下方两侧还配备了T字型的装饰镀铬亮条，再加上尺寸较大的进气口。顶配车型车顶上方还配备了瞭望塔式的激光雷达，可见新车支持高阶智驾。因此单纯看车头，个人认为颜值一点也不输汉DM。

来到侧面，作为中大型车，银河星耀8整体采用轿跑式的设计理念，溜背的车尾有种保时捷帕拉梅拉的既视感。而且车头看起来较长，整体重心靠后，再加上比较协调的比例，隐藏式门把手以及19英寸大轮毂，银河星耀8的侧面显得比较成功，车尾也是如此，和车头一样采用宽体的设计，饱满厚重很有豪车的范儿，这是一台中大型车该具有的素质。

来到车内，银河星耀8的内饰，在当下看来并不会有太出彩的地方，毕竟如今的新能源车型多数都是采用类似的设计风格。T字型的中控台以简约实用为主，高配车型内饰加入了很多软性材质，作为点缀，档次感营造得比较到位。只不过方向盘的造型乍眼看去有些夸张，需要一段时间适应，但在实际使用时还是比较方便的。

此外，配备的15.4英寸悬浮屏加上10.2英寸全液晶仪表，基本集成了多数功能，车内实体按键较少。归功于Flyme Auto车载智能系统以及龍鹰一号车载智能芯片，很多操作用语音就能完成。值得一提的是，新车全系标配了哨兵模式，而且还有5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，车外还有10个摄像头，在硬件方面显然比较有诚意。

而作为插混车型，吉利银河星耀8有两套动力总成。顶配和次顶配车型主体搭载1.5T涡轮增压引擎，最大马力163匹，配备的电动机总马力218匹，总扭矩350牛米。这套系统能够爆发出280kW的综合功率也就是381马力，综合扭矩达到了605牛米，采用前置单电机布局。官方给出的零百加速时间为6.49秒，WLTC百公里综合油耗低至0.9L，而在亏电状态下百公里油耗也只有4.58L，性能强的同时用车成本也非常低。

中低配车型主体搭载一台最大马力112匹的1.5L自吸发动机，配备的电动机总马力提升到238匹，总扭矩262牛米。系统综合功率257kW，综合扭矩398牛米，破百时间8.4秒和7.9秒。动力和燃油车2.0T比较接近。续航方面，入门车型配备容量为8.5kWh的磷酸铁锂电池，其他车型电池容量提升到18.4kWh，而且还有快充功能，时间只需0.33小时。

其中，CLTC纯电续航里程分别是60km和130km，综合续航里程为1500km和1600km，总体表现还是比较出色的。当然，吉利银河星耀8目前还只是处于预售阶段，未来上市后的价格显然是重点，如果定价太高，可能并不一定能够挑战比亚迪汉DM的地位，但如果价格比较有诚意，尤其是两款高配车型，如果实际价格能够和汉DM差不多甚至更低一些，显然竞争力将提升不少，我们拭目以待。