新建揭惠铁路霖磐站建设现场组图：
据铁路项目环评信息，揭惠铁路霖磐站位于揭阳市揭东区霖磐镇西龙村附近，为揭惠铁路中间站，建成后可办理客运铁路运输服务，车站设到发线3条（含正线），侧式站台1座。
霖磐站规划建筑面积2400平方米，采用线侧下式站型，根据轨道标高、场地地形及防洪、防涝的要求，适当调整站房设计地面标高。站房立面造型均按比选确定的方案设计。
霖磐站站房前及站房两侧站平宽度12米，站房线路侧站平宽度结合路基放坡及挡墙的设置形式确定。站房进、出站口均按合设布置，站房内设置综合服务台，采用开放式售票。站房外墙面主要采用明框玻璃幕墙、铝板幕墙、花岗岩石材幕墙；站房候车室、出站厅等室内主要公共空间采用花岗岩地面、墙面、铝合金离缝条板吊顶，霖磐站设置3000平方米铁路停车场。
霖磐站建设现场：
铁路下穿涵洞：
上跨省道234特大桥：
关于揭惠铁路
新建揭阳至惠来铁路位于广东省揭阳市境内，起自梅汕铁路揭阳站，经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县，终于在建汕汕铁路惠来站。同步修建新亨联络线、揭阳联络线、大南海港区联络线及中石油专用线。新建揭阳至惠来铁路正线长度88.511 公里
其中新建正线桥梁32.199公里/32座，隧道长26.618公里/12座，路基长29.684公里，桥隧比63.62％。
项目设揭阳、霖磐、洪阳、普宁北、普宁、大南山、惠来、大南海等8 个车站，新建仙美、新亨、惠来西3个线路所。新建新亨联络线1.502公里；新建揭阳联络线1.565公里；新建大南海支线3.625 公里；新建中石油广东石化专用线5.391公里；共计12.083公里（单线）。
揭惠铁路预计今年年底建成
近日，有网友在揭阳“急难愁盼”平台上咨询揭惠铁路建设进度并获得官方回复：
感谢市民对铁路事业的关注和支持！目前揭惠铁路路基工程完成70%，桥梁工程完工82％，隧道工程完成99%，预计2025年年底建成。铁路运营事项正在委托办理，尚未确定运营单位。
该铁路为粤东城际网的重要组成部分，待揭惠铁路、粤东城际铁路建成通车后，将根据实际需求选择合适的运营模式。
