K1主战坦克也叫88坦克，这型坦克大量采用了美制M1A1主战坦克的设计，同时更加符合亚洲人的体型，也就是设计的更加矮小，K1主战坦克防护较差重量较轻，在上世纪开始在韩军中服役。

K1主战坦克基础参数，车长9.67米，车宽3.6米，车高2.25米，战斗全重52吨，乘员4人，采用德国MB871Ka-501型8缸水冷柴油机1200马力，最大公路速度65公里/小时，最大里程457公里，使用混合式悬挂，融合了德国和美国的坦克技术。

主要武器为一门105毫米M68A1式坦克炮寿命长达700发，主要弹种，弹药基数为47发，1挺M60E2X型7.62毫米同轴机枪，装填手有1挺M60D型7.62毫米顶置机枪，弹药基数为8600发；车长有1挺K6型12.7毫米顶置机枪，弹药基数为2000发，2组6具烟幕弹发射器。

后续因为K1主战坦克火炮威力不足，后续升级为K1A1主战坦克，换装了M256型120毫米滑膛炮，更换坦克炮之后炮塔没有随之更替，弹药基数随之减少到了32发，主要弹种为发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途空心装药破甲弹。

主要发射弹药为M68A5式坦克各形弹药，使用穿甲弹时可以在2000米处击穿400毫米均质钢装甲，K276型尾翼稳定脱壳穿甲弹，可以在2公里外击穿600毫米均质钢装甲，不过不能使用K2坦克的K279穿甲弹。

火炮综合火控系统为数字式弹道计算机、瞄准系统、传感器和伺服机构等组成，使用了1具美制的炮长热成像瞄准镜，拥有激光测距仪，1具铰接式辅助瞄准镜，1具法制SFIM·VS580-13型车长周视潜望镜，上增加了红外夜视仪可以进行全天候作战。

防护方面K1坦克使用较为低矮的设计减少被弹面积，使用了类似英国的"乔巴姆"装甲技术，钢装甲板和特种装甲的复合装甲，估计正面防穿甲弹能力相当于550~600毫米厚的均质钢装甲，防破甲弹能力可能相当于1100毫米厚的均质钢装甲，未采用弹仓隔离技术，弹药放置在乘员旁边。

动力系统为一台MB871ka-501型4冲程8缸水冷多种燃料发动机，在2600r/min时输出功率是882kW(1200马力)，放置在车体后部并使用装甲板保护，并采用了RK304型全自动传动装置，人员舒适性更优秀，并采用双销挂胶履带增强地形通过性。

K1坦克各形数量超过了1000辆，而且不少都已经升级到了K1A1/A2水平，增强态势感知能力，安装了新型复合装甲，使用K2坦克的液压悬挂系统减少维护需要的时间和金钱，同时增加遥控武器站，这样就不需要车长爬出炮塔对敌人压制，增大人员生存概率。

当然K1主战坦克出名的原因就是那个无论怎么努力都爬不过去的水泥墩，其实这次也是意外情况，炮塔的中心没有做好调整就可以越障，再加上驾驶人员的经验不足和泥地打滑出现了这个情况。

所以自此之后韩国方面对K1A2主战坦克的升级改进，强调了动力系统，祛除了混合式悬挂，而是采用较为成熟的液压悬挂提高了越野机动性能，同时还增设一台辅助发电机和空调系统，毕竟空调就是战斗力。