导读:“最便宜”铃木CARRY:多功能实用“小货车”,定位类似五菱小卡
铃木CARRY是一款实用多功能的小型货车,于2019年7月上市。CARRY采用前置后驱的布局,用料厚实,车身结构坚固耐用,适合多种用途。“最便宜”铃木CARRY:多功能实用“小货车”,定位类似五菱小卡
外观方面,铃木CARRY的车身线条流畅,更显精致,前脸设计风格简洁,中网装饰镀铬装饰,使得整个车头看起来更富有立体感。同时,CARRY的车身更大,车顶导流板和后倾的车顶,为其增添了时尚感。
内饰方面,铃木CARRY车内空间更加宽敞,前排座椅可根据需求进行调节,向前可折叠,后座支撑力度也更好,让乘坐更加舒适。同时,车内配备了液晶显示屏、多功能方向盘、电动车窗等配置,可以提高驾驶乘坐的舒适性。
动力方面,铃木CARRY搭载了一台1.0升发动机,最大功率达到56马力,扭矩也有85牛·米。这款发动机拥有比较出色的动力性能和燃油效率。整车配置了五速手动变速器和五速手自一体变速器两种选择。
同时,铃木CARRY还针对电商和快递等行业推出了纯电动版和混动版两种动力。试驾铃木CARRY,整车的舒适性能表现颇佳,平稳性高,动力表现不错,悬挂系统也有一定的减震感。铃木CARRY拥有较高的稳定性,上坡加速时,它的表现比较出色。在油耗方面,CARRY的省油表现很优秀,实测油耗在6L-6.5L左右,表现类似五菱小卡车。
总的来说,铃木CARRY是一款性价比不错的多功能小型货车。外观流畅,内部宽敞舒适,动力表现不错,油耗更低。铃木CARRY在小货车市场中的竞争力较强,可以满足多种场景的需求。
小日本轿车现在和国产外观做工优势不大,中低端还不如国产。但商用车差别很大,做工质感说不上来的感觉,就是显得好。
长安昌河20年前的款式[笑着哭]
中国又买不到,你发个寂寞
中国都是多拉快跑,1.0有什么用?
好车,引进国内冲击应该不小,平民能斗赢财团?唯有在梦里暗恋。
发展都是一样的,一分耕耘一分收获。
国内买不到
实用的小车
车斗里放个棺材我可以当房车了[呲牙笑]