自2月10日上市以来,第二代秦PLUS智驾版连续两周拿下A轿周销冠军,其中2月17日-23日周销量突破7200辆。这种销量表现不仅证明了消费者对第二代秦PLUS智驾版的认可,也为比亚迪全年销量的进一步提升奠定了坚实基础。

首先,第二代秦PLUS智驾版在智能驾驶技术方面进行了全面升级。除入门款外,其余5款全面搭载天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100),配备比亚迪全球独创的“二郎神三目”前视摄像头,以及5颗周视摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,全车高达29枚传感器。这些硬件配置带来了高快领航和智能泊车功能,使得双城通勤更加安全轻松,日常泊车更加省心舒心。

其次,第二代秦PLUS智驾版在动力和能耗方面也有显著提升。新车包括DM-i和EV两种动力,DM-i车型升级第五代DM技术,将百公里亏电油耗降至2.93L(NEDC工况),一箱油可跑2055km,堪称秦家族又一“工业奇迹”。这种超低能耗不仅降低了用户的用车成本,也符合当前环保和节能的趋势。

在外观内饰和智能座舱方面,第二代秦PLUS智驾版也进行了全面升级。新车外观内饰焕新,全系升级智能座舱高阶版-DiLink 100,智驾、智舱双升级,重塑A轿“智”高点。这种全面的升级不仅提升了车辆的科技感和舒适性,也增强了用户的驾驶体验。

总的来说,第二代秦PLUS智驾版通过智能驾驶、动力、美学和智能座舱的全面升级,重新定义了9万级A级轿车的价值标杆。其卓越的智能驾驶技术、超低能耗和全面的升级,不仅满足了消费者对智能驾驶和节能环保的需求,也提升了用户的驾驶体验。凭借其强大的市场表现和销量数据,第二代秦PLUS智驾版无疑成为2025年购车的首选。
今春秦plus智驾版与前两年荣耀版与冠军版思路一脉相承,如出一辙,依然是增配版。7.98实卖不限量供应,最低版本赫然在列依然有6气囊,4雷达,倒车摄像头,自动驻车,车身稳定,防抱死,自动驻车,上坡辅助,前后防撞梁,车机系统与常用配置等也一应俱全。低配价格香就成,另外需要到中高配才有智能辅助驾驶。