你有没有想过,一辆车,它的灵魂究竟在哪里?是轰鸣的发动机,还是流畅的线条?或者,是藏在代码深处,默默指挥着一切的智能系统?对于赛力斯来说,这个问题的答案,显得格外复杂。这家从生产汽车弹簧起家的企业,在新能源的赛道上,经历了大起大落,与华为的合作,曾被视为“联姻”,如今却似乎成了一个待解的难题。这不禁让人思考:赛力斯的灵魂,究竟掌握在谁的手中?
故事要从一位名叫张兴海的重庆人说起。上世纪80年代,改革开放的浪潮席卷中国,也激起了他心中的创业激情。1986年,张兴海创办了一家小小的弹簧厂,凭着过硬的技术和精明的头脑,硬是在竞争激烈的市场中站稳了脚跟。“弹簧大王”的称号,也逐渐在业内传开。但张兴海的野心,远不止于此。他敏锐地捕捉到时代的脉搏,从摩托车制造到与东风汽车合作生产微型面包车,一次次地踏准了时代的鼓点。2015年,他成为了重庆第一批特斯拉车主,这次经历,彻底改变了他的命运轨迹。他看到了新能源汽车的未来,也看到了中国汽车产业弯道超车的希望。
于是,赛力斯诞生了。这是一个承载着张兴海汽车梦想的新起点。然而,新能源汽车的赛道,远比他想象的更加残酷。巨额的研发投入,让赛力斯一度陷入困境。就在这时,华为出现了。一个是苦于没有“灵魂”的造车新势力,一个是掌握着先进ICT技术的科技巨头,双方的合作,仿佛是天作之合。问界品牌的横空出世,一度让赛力斯看到了希望。华为的HarmonyOS智能座舱、HiCar智能互联系统以及智能驾驶技术,为问界汽车注入了强大的灵魂。赛力斯也凭借着自建的三电产线,在电驱动和增程技术方面保持了领先地位。
问界M5的初期热销,更像是一针强心剂,让赛力斯尝到了成功的滋味。月销破万的数据,一度让赛力斯跻身新势力造车的第一梯队。然而,市场的变化总是瞬息万变。问界M7的销量波动,以及2025年1月销量的腰斩,给赛力斯敲响了警钟。过度依赖华为的模式,让赛力斯在市场面前显得异常脆弱。
华为的光环,是一把双刃剑。它为赛力斯带来了流量和技术,但也让赛力斯失去了部分自主性。随着华为鸿蒙智行品牌矩阵的扩大,赛力斯面临的内部竞争也日益加剧。智界R7与问界M7的价格区间重叠,直接形成了竞争关系。更重要的是,华为的技术开放,意味着赛力斯不再是唯一的“宠儿”。越来越多的车企加入了华为的生态圈,赛力斯的议价能力和利润空间都受到了挤压。
赛力斯的困境,引发了人们对“灵魂”的拷问。一个汽车品牌的灵魂,究竟是什么?是先进的技术,还是独特的品牌文化?是自主研发的能力,还是对用户需求的深刻洞察?对于赛力斯来说,或许,真正的灵魂,在于掌握自己的命运。
摆脱对华为的依赖,是赛力斯必须面对的挑战。这需要赛力斯在多个方面进行变革。首先,加大研发投入,掌握核心技术,是赛力斯摆脱“灵魂”束缚的关键。只有拥有自主研发的能力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。其次,打造独特的品牌形象,提升品牌影响力,也是赛力斯需要努力的方向。一个清晰的品牌定位和独特的品牌文化,才能让赛力斯在消费者心中留下深刻的印象。
此外,拓展销售渠道,降低对华为的依赖,也是赛力斯的当务之急。建立自己的销售网络,才能更好地掌控市场,避免受制于人。同时,深耕细分市场,寻找差异化竞争优势,也是赛力斯突围的关键。在新能源汽车市场竞争日益白热化的背景下,只有找到自己的 niche market,才能避免同质化竞争,获得更大的发展空间。
最后,人才战略也是赛力斯不可忽视的一环。吸引和留住优秀人才,才能为企业发展提供源源不断的动力。一个优秀的团队,才能将赛力斯的战略规划转化为现实。
赛力斯的未来,充满了挑战,也充满了希望。2023年,问界M7的销量一度突破18万辆,这证明了赛力斯的产品力和市场潜力。但是,2025年1月销量的下滑,也提醒了赛力斯不能固步自封。前方的路,需要赛力斯不断地探索和创新。
从“弹簧大王”到智能驾驶先锋,赛力斯的转型之路,是一部充满传奇色彩的创业史。与华为的合作,是赛力斯发展历程中的重要一笔,但并不是全部。未来,赛力斯需要找到属于自己的节奏,掌握自己的命运,才能真正成为中国汽车产业的佼佼者。赛力斯的故事,也是中国汽车产业发展的一个缩影。它提醒我们,在全球汽车产业变革的浪潮中,只有掌握核心技术,拥有自主研发的能力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。赛力斯的未来,值得我们期待。
数据显示,2023年9月,问界新M7上市后,凭借极具竞争力的价格和华为的品牌影响力,销量迅速回升,成为年销破18万辆的畅销车型。然而,2025年1月,赛力斯的销量却同比下滑了47.02%,仅为16,432辆。这巨大的反差,再次印证了市场竞争的残酷性和赛力斯所面临的挑战。问界M9作为一款定位高端的车型,在2023年12月发布后的十个月内,累计订单突破16万辆,连续六个月稳居中国市场50万元以上豪华车销量榜首位。这表明,赛力斯在高端市场仍然具有较强的竞争力。未来的发展,赛力斯需要在保持高端市场优势的同时,积极探索新的市场策略,提升整体销量,才能在激烈的市场竞争中保持领先地位。
弱弱问一下:问界汽车是哪一年开始投产的,整车零部件包含电子控件经历过多少时间的使用寿命考验?
按你说的,死路一条