4月15日，富德（新疆）新能源有限公司揭牌仪式在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市举行。

富德入巨资将在准东建设年产煤制甲醇600万t项目，称这是富德集团新能源化工版图上新的里程碑。据称，富德新疆项目团队已完成工商注册、可研评审、项目赋码等关键工作，与中科院大连化物所合作建设绿色低碳产业园区，与国家管网集团西部管道公司签订《煤化工领域战略合作框架协议》，为项目落地奠定了坚实基础。

这场看似寻常的揭牌仪式，实则是中国煤化工产业格局裂变的序曲。在准东，其亚集团600万吨甲醇项目的桩机声尚未停歇，富德又携同等规模产能强势杀入，两大巨头在戈壁滩上的暗战或将正式升级。

我国甲醇进口依赖度超50%，2024年表观消费量突破9000万吨。但行业内部流传的预警文件显示，全国在建甲醇产能已超4000万吨，2027年供需比或将突破1.3:1。更微妙的是，其亚项目预计2027年投产，富德首期工程周期尚未公布，两大巨头的产能释放可能撞车。

国家管网西部管道公司的战略协议，藏着更残酷的现实：当前准东地区甲醇外运能力仅500万吨/年，其亚、富德项目达产后将新增1200万吨运输需求。这样看，或许富德规划的"风光储运"一体化方案中，氢基甲醇管道输送试验段建设进度，将决定这场运输突围战的成败。

当300亿投资撞上运输天花板，当替代梦想遭遇产能过剩，这场戈壁滩上的绿色突围，究竟是国家能源安全的战略支点，还是又一场低水平重复建设的狂欢？准东的风，正卷着煤尘与光伏板的反光，等待市场的判决。