在4月23日开幕的上海国际车展上，领克品牌以"都市生态综合体"概念打造创新展台，其旗舰车型领克900 2.0T探索版首度公开亮相即引爆关注。这款自3月25日开启预售便斩获4万订单的六座智能SUV，凭借"百变空间+数字底盘+超强性能"三重革新，重新定义高端新能源出行体验。

明日科技座舱，智趣交互无界互联‌

领克900是基于大型电混车专属架构SPA Evo打造的首款车型，拥有同级最高88.2%得房率，带来旗舰级空间享受。搭载的双180度电动旋转座椅，不仅可与三排座椅面对面，还能实现多种空间组合；同级最安全、最舒适的第三排，让全家人出行都能找到最舒服、最安心的状态。

空间体验，不止于大。领克900搭载LYNK Flyme Auto系统，带来了全场景、沉浸式的无界互联体验。双8295智能座舱芯片，拥有60 TOPS的AI算力，提供更强的数据处理能力和动效与渲染能力，支持全车八屏互动。前排30英寸6K一体式天际屏和后排30英寸6K悬浮式娱乐屏，支持4分区独立操控，实现跨屏内容流转、分屏娱乐互不干扰。同时，领克900采用了31扬哈曼卡顿performance音响系统，拥有7.1.4声道和2640W输出功率，支持杜比全景声，经过调音大师调校和大师级NVH静音工程加持，让每一次出行都成为一场视听盛宴。

全时智能语音助手Lynkie昤晞，融合情感化交互大模型，随时随地化身最佳“出行搭子”。Lynkie具备深度交互的能力，能进行情感聊天、娱乐问答、导航操作等，懂你的当下感受，更懂你的言外之意。此外，领克900的智能座舱还支持Flyme Link、Hicar、Carlink等手车互联方式，实现了手机与汽车的深度融合，带来更加便捷、高效的用车生活。

2.0T探索版首次亮相，EM-P最强构型重塑性能标杆

领克900融合了SPA Evo架构的操控功底和EM-P智能电混的卓越性能，并在数字底盘技术的加持下，将车辆操控性能提升至全新高度。领克900的Super AI数字底盘系统，继承了领克优秀驾控DNA，带来操控与舒适并存，稳如云台的驾乘质感。同级领先的闭式双腔空悬，调整范围更宽，过弯姿态更稳；智能魔毯功能，能够对前方路况进行识别和预判，快速调整车速与悬架刚度的匹配，达到最佳的舒适性。

首次亮相的领克900 2.0T探索版，搭载EM-P三电机版最强构型，进一步夯实了领克“性能玩家”的标签。2.0T电混专用发动机，匹配3挡DHT Pro以及后双轮边电机，实现650kW的最大功率，零百加速仅需4.3s，80-120km/h中段加速仅需3.1s，高速超车干脆利落，更安全，更轻松。

同时，领克2.0T探索版配备了矢量机动技术，后双轮边电机搭配后轮转向技术，让领克900可以像A级车一样灵巧，能够实现华尔兹式掉头，从容应对极限侧方停车等场景。遇到窄道错车时，领克900的蟹行模式，也能通过侧身滑步灵动蟹行轻松化解。

此外，领克900探索版的第二排右侧配备了零重力座椅，和旋转座椅相比虽形式不同，但却能带来同样舒适惬意的体验。这款座椅采用航天人体工程学设计，一键即可切换零重力姿态，副驾靠背还能向前翻折，形成超2米的宽敞空间。二排配备了专属的V型气囊，能够为零重力坐姿提供更安全的保护，无论是长途旅行还是短暂休憩，都能无忧无虑的“躺进云端”。

据官方透露，领克900将于4月28日正式上市，EM-P家族计划2025年起进入到更多国家和地区。这款集空间魔术、性能猛兽、智能终端于一体的旗舰SUV，正以颠覆性创新重塑新能源高端品牌。在预售即破4万的强势表现下，领克900能否重塑30万级SUV价值标准？答案即将揭晓。