4月21日，魏牌全新高山正式开启预售，推出高山8（32.98万元）和高山9（37.98万元）两款车型，主打“全系高配、安全无妥协”，以越级产品力冲击中高端MPV市场。新车不仅提供三种车身规格（高山7/8/9），更在智能驾驶、动力系统、安全防护和豪华配置上全面升级，试图重新定义“家庭豪华MPV”的标准。

智能驾驶：全系标配城市NOA，高速NOA终身免费

全新高山全系搭载长城汽车高阶智能驾驶系统，支持城市NOA（自动辅助导航驾驶）和高速NOA，并承诺终身免费使用（价值26,000元）。相比竞品普遍仅提供高速NOA或需订阅付费的模式，高山在智能化体验上更具诚意。

此外，其L2+级辅助驾驶系统强调“人机共驾”理念，具备自动变道、智能限速、紧急避障等功能，在复杂路况下提供更精准的驾驶辅助，而非单纯依赖自动驾驶，确保安全性与实用性平衡。

动力系统：Hi4混动四驱，5.7秒破百，油耗比增程更低

全新高山全系搭载Hi4性能版混动系统，采用“四驱性能+两驱能耗”技术逻辑，系统最大功率337kW，零百加速仅5.7秒，WLTC馈电油耗低至7.15L/100km。官方强调，高速工况下比增程式MPV省油0.9-1L/100km，直指增程竞品的能耗短板。

Hi4混动的另一大优势是毫秒级四驱扭矩分配，在湿滑路面、高速过弯等场景下提供更强的车身稳定性，兼顾家庭出行的舒适性与安全性。

安全防护：81.96%高强钢车身+3387mm超长侧气帘

安全是全新高山的主打卖点之一，此前央视直播的60km/h双车侧碰测试中，高山以车身零变形、三排生存空间完整、无漏电起火的表现验证其被动安全实力。

具体来看，其车身高强钢占比达81.96%，A/B柱采用2000MPa热成型钢，并首次搭载热气胀成型管增强抗冲击能力。车内配备3387mm超长侧气帘（保压6秒），覆盖三排乘客，确保侧面碰撞时的头部保护。

豪华配置：超级智舱+灵活空间，商务家用两相宜

Coffee OS 3.2智能座舱：支持多屏联动、语音交互，内置丰富娱乐生态，满足家庭出行需求。

超级三件套：超级冰箱（支持冷暖调节）；超级影院（后排娱乐屏+音响系统）；超级沙发（NAPPA真皮座椅，支持加热/通风/按摩）；灵活空间布局：二三排共轨设计，可自由调节座椅位置，兼顾乘坐舒适性与储物扩展性。

能否撼动GL8、腾势D9的统治地位？

全新高山以32.98万起的价格切入市场，相比腾势D9（33.98万起）、别克GL8（31.79万起）具备一定的价格优势，同时在高阶智驾、混动技术、安全性能上形成差异化竞争。

不过，MPV市场用户更看重品牌认知和长期口碑，魏牌作为长城的高端品牌，仍需证明其产品可靠性与服务体验。若高山能兑现“全系高配”承诺，并快速建立用户信任，或将成为中高端MPV市场的有力搅局者。

魏牌全新高山不再单纯比拼“豪华堆料”，而是从家庭用户真实需求出发，在安全、智能、能耗上全面升级。它的出现，或许将加速MPV市场从“商务专属”向“家庭高端化”转型。最终表现如何，还需等待市场检验。