这笔交易价格已与拉法敞篷版这类限量顶级超跑持平，但Yellowbird绝非普通超跑。近期这桩交易显然引发了连锁反应，又有一位Yellowbird车主决定出手这台德国传奇跑车。

此次拍卖将由Broad Arrow Auctions拍卖行操盘，预估成交价将在450万至550万美元之间。这款诞生于1980年代末的速度机器曾树立性能标杆，当年以342公里/小时的极速加冕全球最速量产车。

即便以现今标准衡量，这个成绩仍可跻身中置引擎超跑阵营。在1987年《Road & Track》杂志的对比测试中技惊四座后，它便赢得了“Yellowbird”这个标志性的绰号。

在29台原始版本中，据说有13台现存美国，每台都独具特色。但即将拍卖的这台Yellowbird拥有一项独门配置：Ruf原厂打造的轻量化内饰组件，包含赛车级四点式安全带。

值得关注的是，其里程表显示已行驶31,174公里，相较上月那台仅1,673公里的准新车，更高的行驶里程被认为是预估成交价相对较低的主因。不过从拍卖资料看，内饰成色依然保持良好，底盘状态也相当不错。

根据Broad Arrow Auctions提供的认证信息，该车于2016年通过工厂原厂认证，除发动机舱一处细微修补外，全车保留原始漆面。

引擎盖下依然搭载那台传奇的4.3升双涡轮增压水平对置六缸发动机，原始输出功率为463马力与553牛·米扭矩，充沛动力通过经典的六速手动变速箱传递至后轮。

这场拍卖的最终落槌价备受瞩目，若成交价达到预期高位，或将引发更多Yellowbird车主考虑出售手中珍品的连锁效应。