该协议汇集了氢价值链上的11个主要参与者。

双方签署了一项新协议，将建立世界上第一条连接阿曼、荷兰和德国的液态氢进口特别走廊。

该走廊将实现商业规模的可再生、非生物来源的液氢从阿曼的杜库姆港输送到重要的欧洲枢纽，包括阿姆斯特丹港和杜伊斯堡内陆港。

该协议是在阿曼国王对荷兰进行国事访问期间正式签署的。

世界上第一个液氢走廊

该协议汇集了氢价值链上的11个主要参与者。

这些公司包括Hydrom（阿曼国家氢能管理局）、OQ（阿曼综合能源公司）、塔塔钢铁荷兰公司、Hynetwork、汉堡港口物流股份公司、ECOLOG等。

它们的作用包括生产、液化、运输、进口和分销液氢。

ECOLOG的船舶技术可以防止货物损失并降低运输成本，负责运输氢气而不会因沸腾而造成任何损失。

这一创新对于提高走廊的效率和商业可行性非常重要。

该协议有三个主要部分，重点是建立氢经济。

首先，阿曼将在杜库姆港建立一个集中的液化和出口终端。

该设施将处理阿曼生产的绿色氢气，并将其运往欧洲。这一基础设施对于使阿曼成为全球氢市场的重要参与者至关重要。

其次，阿曼将为阿姆斯特丹地区以及荷兰和德国的买家谈判合同。

EnBW将有助于将氢供应与钢铁和运输等行业的工业需求相匹配。

最后，物流走廊将改善杜库姆、阿姆斯特丹和杜伊斯堡的进出口业务。

这条走廊将使氢气能够通过管道、铁路和驳船运输。

战略影响

该协议加强了阿曼在全球氢经济中的地位。

阿曼拥有强大的太阳能和风能资源，正在大力投资用于出口的绿色氢气生产。

JDA支持该国成为欧洲领先供应商的雄心。

该走廊通过减少对化石燃料的依赖和使进口来源多样化，增强了欧洲的能源安全。

它还支持欧盟为钢铁制造和重型运输等难以减排的行业制定的脱碳目标。

“这项协议标志着我们与阿曼的清洁能源伙伴关系向前迈出了重要一步。它将我们的气候目标与可靠的可再生氢来源联系起来，”荷兰气候和绿色增长部长苏菲·赫尔曼斯说。

阿曼能源和矿产部长Salim Nasser Al Aufi补充说：“这一伙伴关系反映了阿曼对绿色氢的长期承诺及其与欧洲的战略关系。”

JDA建立在Hydrom、能源和矿产部、阿姆斯特丹港、ECOLOG和EnBW之间早期的合作伙伴关系之上。

随着基础设施规划正在进行，目标是到2029年开始从阿曼向欧洲大规模出口氢气。

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