售价最高的是采埃孚8AT质量最稳定的是韩国现代摩比斯保有量最大的是日本爱信6AT换挡逻辑最差的是美国通用6AT口碑最差的是国产山东盛瑞的9AT
网友:爱信6AT箱子10万公里以后非常容易产生顿挫感,容易损坏的是液力变矩器及离合器片都得更换,摩比斯8at,6at箱子比较好,15-20万公里几乎没有听说维修过,质量很稳定。
网友:采埃孚8AT确实好,基本感觉不到顿挫,AT开出cvt的平顺;通用6AT确实差,你可以永远相信它在需要换档的时候不会正确换档,连邻居家刚学车的小女孩都知道这车难开;爱信6AT就是在该换档的时候能换档,但是顿挫那是相当明显,我个人感觉是某些时候比大众干式双离合顿挫感都强。
网友:变速箱好不好用,要看发动机和变速箱厂商的技术匹配能力,宝马和采埃孚联手,才是好用的原因,给别的厂商照样不好用,盛瑞的不好用,但也没出过大的质量问题,大家都不用厂家咋进步。网友:盛瑞当初的8AT可把陆风X7(国产极光)坑苦了,15个油不说,还严重抖动,顿挫!所以,没有经过时间检验的产品,还需要慎重考虑!比如现在的48V轻混电机!
盛瑞的不好用,但也没出过大的质量问题,大家都不用厂家咋进步。这话说的,小编,你该死了,要不火葬场咋活。