今日，吉利汽车集团在杭州湾技术中心召开战略发布会，宣布两项重大决策引发行业震动。继比亚迪、长城之后，中国汽车品牌再添智能化转型新样本，这场以'智启新程'为主题的发布会，不仅带来了覆盖全场景的千里浩瀚高阶智能驾驶系统，更宣布原属于吉利银河系列的产品线将升级为独立品牌，形成'银河智驾'双轮驱动的新格局。

作为吉利历时三年打造的智能驾驶解决方案，千里浩瀚系统首次实现城市通勤与高速巡航的无缝衔接。该系统依托12颗摄像头、5颗毫米波雷达、3颗激光雷达及厘米级高精地图构建的感知网络，可实现包括复杂路口通行、自动变道超车、智能避障等128项核心功能。值得注意的是，吉利工程师团队在发布会现场展示了长达35万公里的真实道路验证数据，其中城市道路占比达63%，覆盖全国26个省级行政区，这项测试里程数已超过多数新势力品牌。吉利控股集团CEO淦家阅透露，该系统将率先搭载于即将发布的银河L9车型，未来三年内实现全系车型80%覆盖率。

与智能驾驶技术同步升级的还有品牌架构调整。原属吉利银河产品序列的新能源车型正式脱离母品牌，成立'银河'独立品牌，形成覆盖15-30万元价格区间的中高端产品矩阵。品牌独立后的首款战略车型银河L9定位智能豪华旗舰轿车，搭载吉利最新研发的雷神混动系统与星睿AI大模型，其CLTC工况纯电续航突破300公里，综合续航里程达1400公里。吉利研究院院长胡峥楠表示，银河品牌将在2025年前完成5款全新车型布局，涵盖轿车、SUV及跨界车型，全面对标特斯拉、蔚来等品牌。

此次战略调整背后，折射出吉利在新能源赛道上的深度思考。随着几何品牌深耕大众市场、极氪品牌站稳豪华领域，银河品牌的独立意味着吉利正式形成覆盖10-50万元价格区段的品牌矩阵。汽车行业分析师张翔指出：'这种分层明确的品牌策略，既能避免内部竞争，又能精准打击不同细分市场，与比亚迪的王朝系列+海洋网布局形成差异化竞争。'

值得关注的是，吉利在发布会现场首次披露其智能驾驶技术路线图。除千里浩瀚系统外，正在研发的'寰宇'激光雷达阵列方案可实现500米超远距探测，而自研的7nm智驾芯片'龙鹰一号'已进入流片阶段，预计2025年实现量产装车。这些技术储备或将改变当前依赖Mobileye、英伟达等供应商的行业格局。中国电动汽车百人会秘书长张永伟评价：'吉利正在构建从芯片、算法到整车制造的完整智能驾驶生态链，这种垂直整合能力将成为其核心竞争力。'

市场对此次战略升级反应积极，港股吉利汽车午后涨幅扩大至5.2%。乘联会数据显示，今年1-5月吉利新能源车型累计销量达28.7万辆，同比增长89%，其中银河系列贡献超四成销量。业内人士预测，随着智驾系统落地和品牌升级，吉利有望在2024年实现新能源车型占比突破50%的目标。

在新能源汽车竞争进入智能化深水区的当下，吉利此次'技术+品牌'的双重升级，不仅彰显其向科技企业转型的决心，更折射出中国汽车产业从电动化向智能化跨越的发展趋势。随着千里浩瀚系统的规模化应用和银河品牌的市场检验，这场由传统车企发起的智能化反攻，或将重塑新能源汽车产业竞争格局。