同是新能源汽车爆燃,小米与特斯拉遭遇不同待遇为哪般?
同样是新能源汽车爆燃,可为啥网友们对特斯拉和小米的态度,那是天上地下,差别大得没边儿了呢?这事儿啊,还真挺值得琢磨的。
先来说说小米这边的情况。小米SU7爆燃这事儿可真是个悲剧啊,三位女性就这么没了,谁听了都得叹口气。这时候大家都觉得小米公司得给个说法,雷军更得出来表态,毕竟在他的心里,小米就跟自己的孩子一样。可是呢,冷静下来分析分析这事故的来龙去脉,就会发现这事儿根本就不怪小米汽车。
这小米SU7可不是在原地就爆燃了的,而是在高速公路上一碰撞之后才出的事儿。咱都知道,新能源汽车里有电池,这电池就跟个“小暴脾气”似的,经不得碰撞,一撞就容易着火。车主选择了新能源汽车,就应该心里有数,知道这潜在的危险。但为啥事故发生了,网友们对驾驶员的问题就选择性失明呢?非揪着小米公司不放,又让给说法,又想让赔偿的。
网友们主要指责小米就两点,一个是智能驾驶不智能,再一个就是说小米SU7电池有问题。我就觉得有点好笑,先说这个智能驾驶,很多人都只看到了“智能”这两个字,却把“辅助驾驶”这四个字给忘得死死的。咱中国的新能源汽车是有很多高科技,智能辅助驾驶也很受欢迎,但它本质就是辅助啊,开车还得车主自己把控着。你看这起事故里,驾驶员大晚上的在高速上开车,注意力还不集中,双手还长时间离开方向盘,这不是自己找事儿嘛。他母亲也说曾经警告过他别盲目信这智能驾驶,这命毕竟是自己的,开车的时候自己握着方向盘才踏实啊。还有说电池有问题的,从比亚迪的电池到宁德时代的电池,大家都在那分析,可为啥就没人承认现在的电池本身就有一定的危险性呢?以前每年都有好多新能源汽车因为电池自燃或者爆燃的事儿,要是小米SU7是头一个因为电池爆燃出事儿的公司,大家指责它倒是还能理解。可现在倒好,就因为小米是国内企业,有些人就觉得可以趁机揩油,秉持着那种“闹一闹又没啥损失,说不定还能得一笔封口费”的心思,这其实就是一种“崇洋媚外”和“欺软怕硬”的表现啊。我就寻思,这些人可真不地道,如果有良心的企业都因为怕被无端指责而不敢创新了,那咱们中国的新能源汽车可就真没救了。
再看看特斯拉那边的情况。就拿林志颖驾驶特斯拉爆燃这事儿来说吧。很多人都说是因为林志颖把公路当成赛道开了,操控有问题才导致特斯拉爆燃的。同样是爆燃,为啥网友们对特斯拉就比较平静呢?我琢磨着啊,这就是特斯拉公司的行事风格的问题。特斯拉公司啊,就顾着自己卖车赚钱,根本就不在乎车主的感受。以前不管是自燃还是爆燃,面对网友们的指责,人家就当没听见,压根儿就不管不顾。网友们拿它也没辙啊,又得不到啥好处,也就不折腾了。这就给人一种感觉,好像特斯拉犯了错也不用负责似的。
在我看来,这两家公司的态度啊,其实也是有一定影响的。小米公司太在意车主的感受了,就想好好为车主服务,可这就给了某些人可乘之机,让那些想占便宜的人觉得自己可以拿捏住小米了。而特斯拉那种爱答不理的态度,反而让大家觉得它很“硬气”,就算出了事儿也不用担心被收拾。这就好比两个人打架,一个人老老实实想好好解决,另一个人却满不在乎,那大家可能就觉得老实的那个好欺负。
咱仔细想想,这新能源汽车还算是新鲜事物,大家在使用的过程中肯定会遇到各种各样的问题。不管是企业还是消费者,都应该互相理解、互相包容。企业要尽量把产品做好,保障车主的安全;消费者也要正确使用产品,不能出了事儿就一股脑儿地把责任都推给企业。就像这小米SU7的事儿,本来就是一起交通事故,死者家属要是想要赔偿,找保险公司就得了。保险公司调查清楚,只要车主没有酒驾之类的违规行为,那就该理赔理赔,跟小米公司没一点关系。可有些人就是要借着这个机会给小米公司找不痛快,这真的不太合适。
还有啊,现在大家好像对国外品牌有一种盲目的信任,觉得外国的月亮比较圆。就因为特斯拉是外国品牌,所以大家就对它格外的宽容。这其实也是一种不健康的消费心理。不管是国产的还是进口的新能源汽车,都应该按照同样的标准来对待。要是都这么盲目地追捧国外品牌,那咱们国产新能源汽车的崛起之路可就会被人为地设置很多障碍。
小米汽车呢,本来是想为大家提供更好的出行体验,结果因为这样的事情被拖后腿。这就像一个人本来想在赛场上好好跑,结果有人故意在后面绊他。咱不能让这种事情老是发生啊。比亚迪、宁德时代这些做电池的企业,一直在努力提高电池的安全性,咱们不能因为偶尔出了个别的事故就否定整个电池技术的发展,也不能随便就给小米公司扣帽子。
汽车行业发展到现在,每一个品牌的成长都不容易。小米作为一个新兴的新能源汽车企业,更是承载着很多人的期待。而特斯拉虽然是个老品牌了,但也不能因为自己的地位就对消费者的生命安全不负责。咱们希望以后再遇到这种情况的时候,大家能够理智一点,不要被那些不良的舆论引导,让中国的新能源汽车行业能够健康、稳定地发展下去。
这新能源汽车的发展之路还长着呢,就像唐僧西天取经,要经历九九八十一难。企业和消费者都是这个取经队伍里的重要成员,只有大家齐心协力,才能让新能源汽车这个“大宝贝儿”越走越稳,越走越好。