根据外媒报道，本月武汉陆上航母模型的卫星照片发生很大的变化，俯瞰的视角下，飞行甲板的整体宽度大幅增加，重新设计搭建并向后移动的岛式上层建筑，更类似于福特级航母的造型。

该建筑一直伴随着中国航母的发展，由于电磁兼容测试等方面的需要，中国的航母工程在正式启动后不久，便搭建了这处模拟“航母楼”。起初该楼的俯瞰外形和尺寸与辽宁舰基本相当，甚至在楼顶平台，也就是模拟的“航母甲板”上，还摆放了全尺寸舰载机模型；后来随着山东舰和福建舰的设计建造，该建筑进行了数次适应性改建；同时，“航母楼”上摆放的舰载机全尺寸模型会进行相应的更新，包括全新的歼35和固定翼预警机模型。

目前，已试航七次的福建舰距离服役的脚步越来越近，预计在今年下半年就能举行这一重大的入列仪式，福建舰将成为有史以来最为强大的常规动力航母。显然，福建舰的后续航母，就成为了下一个更令人关注的焦点。目前主要存在两种观点：第一是认为会继续建造福建舰的相同型号，另一种观点就是认为会建造更大、更强、甚至是核动力的型号，从目前“航母楼”的变化来看，更倾向于后者。

（施工前后对比）

通过最新“航母楼”的图片显示，其飞行甲板的面积明显增大，且整体布局也有调整，尤其是舰岛的后移布置。中国海军三艘航母的一个最为突出的外形特征变化，就是舰岛逐渐缩小，福建舰通过集成桅杆和综合射频系统的应用，舰岛尺寸已达到常规航母的极致，其好处是有效减少对舰载机起降的干扰并扩大飞行甲板的面积。在经过后移调整后，“航母楼”的“飞行甲板”上似乎可以安装四部电磁弹射器，比福建舰还多一部，单位时间内舰载机起降次数会明显提升。飞行甲板面积的扩大也意味着总吨位和舰载机数量的同步增加，其满载排水量将至少达到10万吨，甚至会超过美国的福特级核动力航母，毕竟航母大型化是不可改变的趋势；至于舰载机数量，预计将至少增至80架，如果再加上各型无人机，总数量将非常可观。

不过，以目前的图片清晰度，还不能完全确认舰岛是否安装有主排烟道，只能看到其体积缩小并大幅后移，具体形态还需要进一步的确认才能判断，毕竟“航母楼”还正在施工过程中，要等旁边的吊机和施工棚都拆除完毕，全尺寸舰载机模型摆放到位后，才是最终呈现的形态。可以肯定的是，新一代航母的技术创新和设计修改都会在这“航母楼”上有所呈现。

（数年前的“航母楼”改建场景）