李嘉诚出售巴拿马港口，美国资本接手。

李嘉诚旗下的长江和记实业有限公司发布公告，宣布与贝莱德牵头的财团就出售其全球港口业务核心资产达成原则性协议，其中涉及巴拿马港口公司90%的股权，价值约1657亿元人民币 。

此次交易规模庞大，标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口，包含199个泊位及先进的智能码头管理系统和全球物流网络等核心资源。

但尤为引发各方瞩目的是巴拿马的两个港口——巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。自1997年起，长和就掌握了这两个位于巴拿马运河两端港口的控制权。

巴拿马运河作为全球航运的关键枢纽，承载着全球6%的海运贸易量，是连接太平洋与大西洋的重要通道，其战略意义不仅关乎巴拿马的经济命脉，更在全球贸易格局中占据着举足轻重的地位。

特朗普总统声称巴拿马运河是“美国重要国家资产”，以应对北京影响力为由，要求巴拿马归还运河，甚至以武力相威胁。

在美国无端指责北京控制运河的言论背景下，长和此次出售巴拿马港口，被部分人解读为与这种国际政治氛围相关。

北京驻巴拿马大使馆早已明确澄清，中方既未参与运河管理运营，也未插手运河事务，所谓的北京控制运河纯属子虚乌有，是美方破坏中巴关系的恶意手段，这种行径不得人心。

长和此次交易预计带来逾190亿美元现金收入，对于企业而言，这无疑是一次大规模的资产变现和资金回笼。对于接手的美国财团来说，或许是看好港口资产的长期投资价值和全球航运业的潜力。

长和此次出售43个港口资产，尤其是涉及巴拿马运河的关键港口，是国际经济格局下企业战略调整与地缘政治博弈相互交织的体现。

未来，巴拿马港口的运营走向、美国是否会深度介入以及巴拿马政府如何应对这些复杂局面，都将成为持续吸引全球关注的焦点。

这场交易也提醒着各国，要警惕外部势力以不实言论破坏正常的经济合作关系，维护自身在全球产业链和贸易网络中的合法权益 。