在全球汽车行业快速转型的今天，电动汽车逐渐成为主流趋势，许多车企纷纷投入到新能源汽车的研发和生产中。随着技术不断突破，越来越多的消费者开始转向电动化出行。而在这场激烈的市场竞争中，大众汽车凭借其深厚的品牌底蕴和技术创新，早早地涉足了新能源领域，并推出了多款颇受市场欢迎的电动汽车。今天，我们将详细评测一款来自大众汽车（安徽）的全新车型——ID.与众。

2024款ID.与众在价格方面保持了一定的竞争力，官方指导价区间为20.99万元至24.99万元。然而，目前市场上正推出限时优惠活动，起售价已降至16.99万元，使得这款车的性价比进一步提升。具体的优惠详情，消费者可以向当地经销商了解，以获得更准确的信息。

在智能互联方面，ID.与众搭载了UNYX.OS车载系统，支持连续语音识别，车主通过语音命令即可轻松控制车内各项功能，大幅提升了与车机的交互性。车主还可以通过车载系统进行远程控制，实现更加智能化的出行体验。

在安全配置方面，ID.与众充分考虑到消费者的出行安全。全系标配了9个安全气囊，包括前排双气囊和中央安全气囊，为车内乘客提供全方位的保护。同时，车辆还配备了多项主动安全配置，如交通标识识别、疲劳检测和主动刹车系统等，进一步保障了驾驶安全。360°全景影像和自动泊车辅助功能的加入，降低了驾驶员因视野盲区而发生意外的风险，提升了驾驶安全性。对于长途驾驶，ID.与众还配备了全速自适应巡航和自动变道辅助功能，减轻了驾驶员的操作负担，提高了驾驶舒适性与安全性。

外观方面，ID.与众延续了大众家族化的设计语言，整体呈现出动感的轿跑SUV风格。车身线条简洁流畅，前脸采用了贯穿式LED灯组，灯带上扬的设计增加了车头的动感。前保险杠的金色饰条与发光车标的搭配，体现了现代与科技感的融合。

车身侧面采用了隐藏式门把手设计，有效降低了风阻，而A/B/C柱的白色饰板也增加了车身的层次感。车尾的设计圆润饱满，贯穿式尾灯与红色车标的搭配不仅提升了视觉效果，还提高了夜间辨识度。

从动力系统来看，ID.与众搭载了一台最大功率为170千瓦（231马力）的永磁同步电动机，电动机的扭矩达到了310牛·米。动力输出非常平顺，完全没有传统燃油车起步时的顿挫感。在驾驶时，车辆的加速响应非常灵敏，无论是轻踩油门还是深踩油门，都能感受到车辆立即作出反应。与传统燃油车不同，电动机的特点使得起步更加平稳，没有换挡的顿挫感。该车配备了一块容量为80.2千瓦时的大容量电池，使得其纯电续航可以达到614公里，对于大多数日常通勤和长途出行来说足够用。值得一提的是，ID.与众还支持快充功能，最大快充功率可达100千瓦，在充电效率方面表现相当不错。

进入车内，ID.与众的内饰设计延续了大众一贯的简洁风格，整体氛围宁静、舒适。中控台中央是一块15英寸的悬浮式触控屏，显示效果清晰，响应迅速，操作流畅。屏幕的高分辨率为驾驶员提供了良好的视觉体验，同时支持CarPlay、CarLife和HiCar等多种手机互联功能，方便用户日常使用。

综上所述，ID.与众在动力性能、续航里程、车内科技配置、外观设计以及驾驶安全性等方面都表现出了较为突出的竞争力。特别是在目前的市场优惠政策下，这款车的性价比更为突出。如果你是注重新能源汽车和运动设计的消费者，ID.与众无疑是一个不错的选择。