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（文章作者/小行家，多平台发文，禁止利用AI再创作或洗稿，侵权必究）

刹车是电动车的安全配置，现在电动车的刹车主要有3种，分别为：鼓刹、碟刹、联动刹车。

对于这三种刹车，很多车主都有一个困惑，这三种刹车模式，哪个最安全？到底选哪一种才更好？今天小行家就来告诉你。

首先，我们要知道，三种刹车制动的原理。

鼓刹（低成本刹车），通过刹车蹄片向外扩张，摩擦刹车鼓内壁产生制动力。

碟刹（高成本刹车），通过液压或机械方式驱动卡钳，夹紧与车轮同步旋转的金属刹车盘，利用摩擦力减速车轮。

联动刹车（更高成本刹车）通过机械或电子系统分配制动力，实现前后车轮同时制动的效果。

哪个最安全？

关键时候刹得住，能够有效降低电动车的事故率，单从制动效果来看，联动刹车综合制动效率最高，在紧急情况稳定性更强，并且可以最大程度减少甩尾风险，在三种刹车中，它的安全性最高。

而鼓刹由于散热性较差，刹车制动容易出现衰减，有数据显示，使用半年以上的鼓刹，制动力就会下降30%左右，相对来说，鼓刹的制动安全性能较低。

所以，电动车的这3种刹车从安全性来看，应该是联动刹车＞碟刹＞鼓刹。

选哪一种才更好

最安全不代表最好，小行家认为，选哪一种刹车更好，要考虑到性价比、后期维护，结合使用应用场景，最合适的，才是最好的。

如果车辆是时速25km/h的新国标电动自行车，这种车使用强度比较低，一般都是短途出行，无需频繁制动，低成本的鼓刹，完全够用。

另外，鼓刹还有一大优势，它的刹车组件都是封闭在鼓内，所以，如果骑行环境沙石较多，鼓刹更有优势，当然，如果是时速大于25km/h的电动车，更推荐“前碟后鼓”。

而如果选择的电动车是时速大于25km/h，这类车不仅时速快，动力也比较强，使用强度会更高，刹车更频繁，鼓刹“不抗造”，选择碟刹效果会更高。

另外，碟刹遇水影响程度和恢复速度都好于鼓刹，骑行环境经常有雨天天气，碟刹是一个不错的选择，比如，小行家就看到一个视频，骑电动车经过洒水车，导致电动车刹不住直接摔倒，如果电动车配置碟刹，大概率就能避免这种事故。

小行家认为，联动碟刹虽然安全等级最高，但它并不是普通电动车最优选，因为它价格昂贵，维修难度大，联动刹车还会增加电动车重量，除非你的电动车是高端电动摩托车，或者是外卖骑手这样高强度用车等级，它才是最好选择。

电动车刹车使用技巧

电动车匹配的是碟刹、鼓刹，无论是双鼓刹，双碟刹，还是前碟后鼓，在刹车的时候，都要轻点后轮刹车，在制动前轮刹车。

而联动刹车，尽量做到先点刹，在刹车，不要急刹车，尤其是在超快速行驶状态。

但无论哪种刹车，都要做到保持车距，这样才能“万无一失”。

小行家总结

了解完电动车三种刹车后，我们在买电动车的时候，就可以根据刹车特点来匹配应用场景，一般来说，实用性最高的是“前碟后鼓”，它具有实惠，刹车稳，应用场景多等优点，优势更明显，当然，如果选择速度非常快的电动车，一定要匹配双碟或联动碟刹，确保出行安全。

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