开门见山，中国人的浪漫，很含蓄又很直白，对于月球的探索，中国人从未停止脚步。日前，我国航天宣布将会在2024年前后实施发射嫦娥六号。我们都知道，在中国古代的神话中，玉兔总是与嫦娥相伴。据悉，在“嫦娥六号计划”官宣同日，玉兔二号月球车从38万公里外的“广寒宫”，传回了新的月面环拍图。

从天宫二号月球车传回的图片中，我们能清晰看到许多大小不一的陨石坑以及玉兔二号月球车曾经的行驶轨迹。此前，马斯克就在个人社交平台上发文，认为中国的航天工程计划的意识要比大多数人更加超前。而嫦娥六号的官宣，意味着中国距离载人登月的目标，又近了一步。

那么，随着嫦娥六号的官宣，美国尴尬了，因为这表明美国对中国的封锁成了摆设。与此同时，印度也只能羡慕。毕竟，中国要干的事情，连美国都做不到。接下来，我们就来一一分析，为何美国对华封锁成了摆设，为何印度只能羡慕以及嫦娥六号有着什么样的使命？

要知道，美国为了维护自己的霸权，不断遏制中国的科技发展，无论是芯片还是航天技术，都给中国使绊子。好在，轻舟已过万重山，中国已经找到突破口。此外，在美国遏制中国航天发展的同时，也困住了自己。

此前，中美之间的航天合作，因为美国制定的《考克斯报告》和“沃尔夫条款”而中断。因为这些条款中明文规定：中美航天之间不能出现任何形式的交流与合作。尽管美国曾经在月面驰骋，但不得不承认的是，美国登月的巅峰为美苏冷战时期，此前的登月技术早已失传，按照美国现在的航天技术，并不能满足登月需求。

此前，美国当着全世界的面，提出了“重返月球”的计划。不过，因为成本过高以及技术等问题，美国多次向中国提出，想借用中国“鹊桥”进行登月中转。当然，美国的请求也遭到我国的多次拒绝。据悉，即将执行任务的嫦娥六号，也是要靠着“鹊桥二号”进行中转。

至于印度前阵子宣称自己国家已经成功登上月球南极，摘得桂冠，在世界引发轰动。基于此，我国嫦娥之父欧阳自远院士却对此提出了疑问，他认为印度的月船3号根本就没有抵达月球南极。当然，这并非忌妒，而是与南极的定义有关。在地球上，南纬66.5度以南就是南极。月球的极地区要比地球小得多，按照美国航天局的说法，南纬80-90度才是月球的南极，而欧阳自远院士则认为：南纬88.5-90度才属于月球的南极。

根据印度官方报道的相关数据，印度的月球3号探测器软着陆的经纬度为南纬69.37度、东经32.35度的南极附近区域。显然，无论是按照我国专家的标准还是美国航天局的标准，位置都属于南极附近。南极和南极附近，差别还挺大。

此前，我国嫦娥五号带回了1731克月壤。那么，嫦娥六号去月球南极要干嘛？其实和嫦娥五号的任务差不多，只不过嫦娥五号是在月球正面挖土，嫦娥六号是去月球背面挖土。

从嫦娥一号到五号，我国都顺利完成任务，按照这样的进度下去，在2030年，完成载人登月拜便不成问题。届时，印度除了羡慕外，“超越中国”的口号将会再次响起……（柒月）