吉利银河E5，真的是网上吹的那么神，闭眼入就完事儿了吗？

最近啊，后台关于吉利银河E5的咨询那是蹭蹭往上涨，看来不少小伙伴都盯上了这块“香饽饽”。

铺天盖地的测评，各种“YYDS”的赞美，看得人心痒痒。

但咱老话说得好，耳听为虚，眼见为实。

今天，咱就来扒一扒银河E5那些藏在优点背后的“小秘密”，让你明明白白消费，绝不当韭菜！

先说这冬天用车，那真是新能源车主的一道坎儿。

官方数据跟你说，快充30%到80%只要半小时，听着挺美不是？

可现实呢？

有哥们儿在东北，零下20度，充电桩都冻得瑟瑟发抖，充了俩小时愣是没充满！

你品，你细品，这续航焦虑，它不就来了吗？

你说这厂家吧，也真是的，能不能把极寒地区的充电表现也好好测试一下？

再说说这智能座舱，高通骁龙8155芯片听着挺唬人，可实际用起来，emmm…有时候吧，尤其是在上下班高峰期，或者导航、听歌一块儿开的时候，这车机就有点儿“犯愣”。

卡顿、延迟，那是常有的事儿。

你搁这儿跟它较劲，它还跟你“装死”。

你说气人不气人？

厂家要是能多搞点OTA升级，优化一下系统，那咱老百姓肯定举双手欢迎。

这车身尺寸吧，银河E5定位是紧凑型SUV，4米6多的车长，轴距2米75，后排空间还算宽敞。

但是！

这后备箱容积只有450L，说白了，就是中规中矩。

你要是家里有俩娃，经常要拉婴儿车、玩具啥的，这后备箱可能就不太够用。

所以啊，买车之前，你得好好想想，这空间是不是真能满足你的需求。

还有这辅助驾驶，L2级别听着挺高大上，自适应巡航、车道保持啥的都有。

但是！

这玩意儿在雨雪天气或者光线不好的时候，那识别精度就直线下降。

有车主就说了，下大雨的时候，车道保持功能就跟“睁眼瞎”一样，根本没法用。

所以啊，咱开车的时候，还得自己多留个心眼，别太依赖这些辅助功能。

说到充电，银河E5这充电口设计也是个槽点。

它把充电口放在车头，你要是倒车入库，充电线可能就够不着。

你还得把车头怼着充电桩，这得多麻烦？

而且，车头朝外充电，安全隐患也增加了不少。

厂家啊，长点心吧，这细节决定成败啊！

还有这售后服务，银河E5现在主要靠吉利现有的服务体系。

在一些三四线城市，服务网点覆盖率那是相当的捉襟见肘。

你要是住在偏远地区，车子出了问题，想找个靠谱的维修点都难。

所以啊，买车之前，你得先查清楚，你家附近有没有吉利的4S店，别到时候售后服务跟不上，那可就糟心了。

这电池啊，也得好好说说。

银河E5的电池供应商主要是宁德时代和蜂巢能源。

续航里程有440km和530km两个版本。

但是！

这电池用久了，肯定会衰减。

有车主就反映，开了两年，续航里程就缩水了不少。

所以啊，买车的时候，你得考虑一下电池的衰减问题，这可是关系到你以后用车成本的大事儿。

咱们来聊聊这落地价。

官方指导价摆在那儿，但实际落地价肯定会有些出入。

440km启航版落地大概11万，530km远航版落地大概12万，530km探索+版落地大概13万。

但是！

各地优惠政策不一样，你得自己去4S店好好谈谈。

而且，现在银河E5上市时间还短，市场反馈信息还不够多。

说白了，现在买可能有点儿“小白鼠”的意思。

搞不好过几个月，优惠力度就更大了。

说了这么多，你心里是不是有点儿谱了？

银河E5这车吧，优点是有的，但缺点也不少。

买不买，还得你自己掂量掂量。

别到时候买了后悔，哭都没地方哭去！