前言
4月15号，作为对美国关税政策的进一步反制，中方要求国内拒买美国波音公司的飞机，同时停止向美国公司购买任何飞机相关零件及设备。
特朗普在得知中方拒买波音飞机后，直接在社交媒体上连发两条长文言辞激烈地抨击中方。然而特朗普似乎选择性地忽视了一个关键的事实，这场贸易战的始作俑者是美国自己。
特朗普在社交媒体上的发声，以及白宫新闻秘书莱维特公然宣称，是中方急于与美国达成协议，试图将责任完全推给中方，但事实真的如此吗？
——【·摩擦升级，中方反制·】——
当中方拒买波音的报道发布之后，波音公司的股价当日下滑了2.4%，自年初以来，他们公司的股价已经下跌超过了10%。
近些年来，美国对中国的输美产品加征高额的关税，从一开始的部分商品加征关税，到不断提高税率。
美国的贸易保护主义行径已经严重破坏了中美贸易关系和全球产业链供应链的稳定。在这种情况下，中方拒买波音飞机，是对美国关税霸凌的有力反制。
想让美国认识到他们的错误行为和后果，从而促使美国回到平等、互利的谈判桌前，再加上波音公司近年来频繁出现质量和安全问题。737 MAX客机的两起致命坠机事故，造成了重大人员伤亡。
这让全球对波音飞机的安全性也产生了质疑，此外飞机舱门脱落等事件也不断暴露波音飞机的缺陷。尽管波音声称已进行整改，但在安全问题上，中方始终保持高度警惕。
拒买波音飞机，体现了中方对航空安全的高度重视，是对乘客生命安全负责的表现。目前也已经大约有10架波音737 Max飞机在等待被交付给中国航空公司。
部分飞机被停放在美国西雅图的工厂基地附近，还有一些停放在中国东部的舟山波音完工中心。这些飞机都已经被限制了，不会再让他们进入中国。
据了解，不再接受波音这一个命令是在中国4月12号，宣布对美国的商品加征125%的关税后发布的，这就导致美国制造的飞机及其零部件的成本直接翻倍。
——【·特朗普抨击中方·】——
4月15号，外媒有消息传来，特朗普知道中国不接受波音之后，显然怒不可遏，直接连发两条长文抨击中方。他一是认为中方125%的关税反制措施太狠，让美国农民日子不好过。
二是指责中方把和波音公司的大单给撕掉了，让波音公司遭受了巨大的经济损失，也让美国高端制造业的发展蒙上了一层阴影。
波音公司是美国高端制造业的代表，在全球航空市场占据重要地位。中国作为全球最大的航空市场之一，一直是波音重要的海外市场。
波音作为美国制造业的一张名片，其发展状况直接关系到特朗普的政治形象和支持率。中方不再继续购买波音飞机，无疑是对特朗普制造业复兴计划的沉重打击。
多年来，波音飞机在中国机队中占据一定比例，中国市场的订单对波音的营收和发展至关重要。失去中国市场，波音公司将遭受巨大的经济损失，还可能引发一系列连锁反应，冲击美国相关产业和就业市场。
再加上现在的中国航空工业的不断发展，国产大飞机C919取得了重大突破，成功实现首飞并逐步进入市场。C919的出现，标志着中国航空制造业在技术和质量上的显著提升。
中方拒买波音飞机，为国产大飞机的发展腾出了市场空间，有助于推动中国航空产业的自主创新和产业升级，实现从航空大国向航空强国的转变。
而且特朗普一直致力于推动美国制造业的复兴，将其视为重要的政治政绩。由此可见，特朗普慌了，中国如果发展起来，那就不需要美国了。
——【·美方的嘴硬与报复·】——
面对中方的反制，美方不仅没有反思自身行为，反而继续嘴硬，并采取报复措施。白宫新闻秘书莱维特公开表示，现在不是美国需要和中方达成协议，而是中方更想要赚美国的钱，和美国达成协议，“球”现在在中方这边。
这种颠倒黑白的言论，无视美国在贸易摩擦中主动挑起事端、不断升级对抗的事实。
回顾贸易摩擦的整个过程，从美国主动挑起争端，到中方被迫采取反制措施，再到美国不断升级对抗却又在关键时刻释放示好信号，种种迹象表明，真正急于解决问题的到底是谁，恐怕早已不言而喻。
美国政府内部在贸易政策上存在不同声音和利益诉求，加上国内政治局势的复杂性，使得美国在贸易谈判中难以做出实质性让步。
从目前形势来看，短期内贸易摩擦仍难以得到根本性解决。然而，中美两国经济相互依存度高，贸易摩擦对双方都不利。从长远来看，通过平等、互利的谈判解决分歧，实现合作共赢，才是最佳选择。
——【·结语·】——
如今，这场贸易博弈仍在持续，美国白宫还在嘴硬，试图通过虚张声势逼迫中方妥协让步，可事实摆在眼前，到底是谁更离不开谁，谁在这场贸易战中更受伤，大家都心知肚明。
贸易战没有真正的赢家，美国若是不及时调整策略，继续在错误的道路上一意孤行，最终受损的还是自己。
信息来源：观察者网——中国暂停接收波音飞机，“波音重大挫折”
金融界——贸易战火蔓延，中国对波音(BA.US)飞机按下“暂停键”
新浪财经——中国按下“暂停键”，“波音重大挫折”
新华社——定了！波音737 MAX客机两起空难案三个月后开审
新华社新媒体——商业首航！中国国产大飞机C919正式进入民航市场
