想想看，当外国车发生事故的新闻满天飞，却很少有人质疑其真实性，而国产车只要出一点小问题，就会被无限放大。这种 “双标” 背后，是某些势力故意唱衰中国品牌。
#极氪#这次胜诉，就像在舆论战场上插了一面大旗。我们不惹事，但也不怕事。更关键的是，极氪还搞了个“清朗出行基金”，把赔偿金捐给知识产权保护研究，这波操作直接把格局打开了。
如果每个车企都能像极氪这样，国产车的舆论环境何愁不改善？
法院判决不是终点，而是国产车反攻的起点。
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