3月29日当晚，三名女大学生驾驶小米SU7，行驶到铜陵枞阳高速时，突然发生碰撞事故，引发车辆自燃。

等救援力量赶到时，其中两人已经“烧没了”。用家属的话来说，就是碳化了，只剩骨头架子。

还有一名女孩虽然被人破窗救出，但也因为伤势过重，抢救无效死亡。

这惨烈的事故，不仅在极短时间内就将雷军和SU7顶到了风口浪尖，还让人们开始怀疑，小米所谓的智能驾驶，到底是不是像它宣传的那样安全。

其实，关于这件事，雷军早有回答。要是那三个女孩听进去了，也不至于在大好年华殒命火海。

雷军

目前，小米官方已经发布了这起事故的详细细节，各大平台也纷纷转载。

简单来说就是，遇难车辆在行驶中，一直处于智能辅助驾驶状态，且时速高达116千米。

在事故发生前，车辆已经检测到前方有障碍物，并提醒驾驶员接管。

遇难女生在接管车辆后虽然也尝试了减速，但因为事发突然，车子最终还是以97公里每小时的速度，撞向了隔离水泥桩。

事故发生后，小米后台就接到了报警，工作人员也迅速联系车主。但车主并非驾驶员本人，而是驾驶员的男友。

等到兜兜转转联系上救援力量时，小米SU7早已燃烧。

遇难女生母亲悲愤叫冤，表示从自己女儿接管车辆，到事故发生，只有短短两秒时间。

两秒内，谁能反应过来？

不止如此，在事故发生后，车门还自动锁死，导致三名女生无法弃车逃命，最终只能眼睁睁看着自己被大火吞噬。

遇难女生男友随后也回应了这件事，表示车辆自燃后，车锁无法解锁，最终导致悲剧发生。

关于这一点，小米客服给出的回应是，车上配备有应急拉手，特殊情况下，可通过应急拉手强行开门。

但该解释并没有得到大众认可。

有人拿前些年明星林志颖车祸事件举例，表示当时林志颖的速度比这个要慢多了，车祸发生那一瞬间，仍然骨折昏迷。

而事故车辆时速高达97公里每小时，撞击的一瞬间，车上人恐怕就已经受重伤昏过去了。就算没有，大概率也会失去行动能力。

这种情况下，还指望驾驶员去物理开门，根本不现实。

同时，遇难家属怀疑，这场大火之所以能烧起来，就是因为电池在撞击后自燃。

按照国际相关标准，电车电池有一个“5分钟”红线。也就是说，在事故发生后，电池至少要保证5分钟内不会燃烧，给车上人一个逃生的时间。

当初小米可是着重宣传，自家电池有17层高压绝缘防护，还通过了所谓的全球最严苛行业标准审核。

这么强悍的性能，怎么还会出现这种事儿呢？

另外，小米公司作为国内几大头部科技公司，在智能领域相当有话语权。

SU7发布时，智能驾驶模式也得到了雷军力挺。当时他还说，小米的智能驾驶，要在2025年进入行业第一阵营。

结果现在刚进入2025年没多久，就闹出这么大的事故。

不少往日狂热追星雷军的人，都纷纷冲到微博下，要求他给个说法。

毕竟，SU7是当下销量相当火爆的车子，车主遍及大江南北。如果这件事得不到好的处理，车主们以后还怎么能安心驾驶呢？

4月1号晚上10点，雷军终于更新微博，表示小米不会回避这件事，事故已经在调查中了，会尽最大努力回应大家的问题。

尽管这份回应有着浓厚的公关性质，但事故检测确实需要时间。

在等待最终结果时，人们对智能驾驶这个话题，也有了极高的讨论热度。

按照其中一位遇难女生家属说，这辆车她自己以前也开过，一直不是很相信智能驾驶。

但是女儿和她意见不同，女儿相当相信车辆自带的智能系统，并且曾在长达1000多公里的路途中，主要依靠智能驾驶行驶。

而从目前公布的消息来看，小米SU7智能驾驶交接速度过快，导致车主不能及时反应，是酿成悲剧的一大原因。

遇难者家属悲愤质问，为什么要把不成熟的技术拿出来？

其实，关于这个问题，雷军早就表达过自己的看法。

他认为，截至目前为止，智能驾驶仍然是辅助驾驶，不管是使用小米还是其他汽车品牌，在驾驶过程中，都不要脱手。

可以看出，在关于智能驾驶是否能完全取代人类驾驶问题上，雷军的看法是非常保守的。

小米SU7用户手册中，也明确提到，驾驶员需要始终保持对车辆控制。系统无法替代人类，一旦出事故将由驾驶员承担。

显然，本次事故中的三名女孩并没有做到这一点。

从现场来看，事发路段施工设障，智能系统从检测出危险，到移交驾驶权，只需要极短的时间。

可人不是机器，人不会在短短几秒内，就做出发现危险、判断危险、思考解决办法、最终执行等一系列流程。

如果女孩儿能认真看用户手册，将上面的提醒放在心里，而不是盲目相信智能驾驶。

如果整个驾驶途中，驾驶员都始终注意观察路况，那么她们不可能发现不了前方施工痕迹。

发现突变情况后，驾驶员如果能立马接管车辆，进行减速调整，整场悲剧可能就不会发生了。

但可惜，这世上没有那么多的“如果”。

如今，悲剧已然酿成。

遇难者父母老年丧子，还要四处奔波为女儿讨公道，心理层面压力可想而知。

车主男友也表示，两人相恋多年，只差一个婚礼了。

最可怜的，还要数此次事故中，遇难的三名花季女孩了。

三人马上就要毕业，此次出行，也是为了去安徽池州考事业编。

可以看出，她们在认真、努力的生活，但意外却偏偏要在这种时候降临。

除了调查清楚情况，还死者一个公道外，我们能做的，就是认真审视当下科技，不要让类似悲剧再发生了。

信息来源：

雷军回应SU7致3死事故，小米汽车回应AEB是否触发等问题，遇难者母亲：希望说到做到——红星新闻

小米汽车事故家属再发声，鼓吹“智驾”谁之过？——新浪财经

雷军回应小米SU7事故：小米不会回避 将持续配合调查——央广网