这个车，有点意思！比亚迪海豹06DM-i一上市就卖了2万多辆，这成绩确实很亮眼。作为一款B级插混车型，它有几个让人眼前一亮的地方：

首先是尺寸。4830mm的车长、2790mm的轴距，这可是实打实的B级车尺寸。再看看9.98-13.98万的售价，性价比确实很高。难怪能卖这么好，性价比杀手啊！

外观上，海豹06DM- i走的是比亚迪海洋网的设计风格，年轻时尚。

前脸用了仿生设计，鲸鱼尾巴形状的轮廓配上海浪式格栅，再加上双L型大灯，看着就很有设计感。

侧面线条简洁，尾部那条从后门延伸到尾灯的腰线勾勒出运动感。

18寸的飞斧式轮毂不光好看，还兼顾了空气动力学设计，降低能耗。

内饰方面，海豹06DM- i给人第一印象就是简洁大气。

深曜黑、浅砂灰两种配色可选，大面积用仿皮材质，打理起来很方便。

中控台上那块自适应旋转悬浮PAD是全系标配，8.8英寸的仪表盘也是全系标配。

水晶挡杆和机械按键集中在一起，操作起来很顺手。

最值得一提的是海豹06DM- i的空间表现。得益于大尺寸车身，前后排乘坐空间都很宽敞，尤其是横向空间，坐进去感觉比一般B级车还舒服。

全系标配自动空调和后排出风口，中高配还有双温区控制，这些细节体现了比亚迪对实用性的重视。

动力系统是海豹06DM- i的核心竞争力。

它采用了比亚迪第五代DM技术，满油满电综合续航高达2100km，百公里综合工况油耗低至2.9L。

这在当前新能源市场上绝对是一个亮眼的数据。

EHS电混系统的功率密度提升了70%左右，大大提高了工况效率，减少能量损耗。

热管理方面也有明显提升。

比亚迪把热管理提到了和动力系统同等重要的地位，通过整合前机舱、电池、座舱的热管理，在高温环境下最多可以节省10%能耗，低温环境下能节省8%能耗。

这就保证了车辆在不同环境下都能保持稳定性能，同时提升驾乘舒适度。

安全性也是海豹06DM- i的一大亮点。车身高强度钢占比达到70.8%，提高了整体刚度。

全系标配6个安全气囊(高配车型还多一个前排中央气囊)。

电池方面用的是插混专用的功率型刀片电池，通过了针刺测试，安全性很有保障。

智能驾驶辅助系统也很给力。

搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，支持0-150km/h速度范围内的ACC自适应巡航。

还有TSR交通标识识别、AEB自动紧急制动、LDA车道偏离辅助等功能，都对安全驾驶很有帮助。

说了这么多优点，那海豹06DM-i有什么不足吗？我觉得主要有两点：

1.悬挂系统虽然采用了前麦弗逊+后四连杆的独立悬挂，但调教还是偏舒适，运动感不够强。喜欢运动驾驶的朋友可能会觉得不够过瘾。

2.虽然整体配置很丰富，但有些高科技配置比如全景影像、HUD抬头显示等只在顶配车型上才有，低配车型显得有点寒酸。

海豹06DM- i绝对是一款“真香”车型。省油省电、智能安全、空间大、性价比高，很适合家用。不过如果你更喜欢运动感强一些的车型，可能还得再看看其他选择。