老铁们好啊！最近听说丰田新款赛那要上市了，而且还降价9万，这不得赶紧来给大家扒一扒嘛！作为一个开了十几年车的老司机，我可得好好给你们分析分析这款车到底香不香。

1.

外观内饰：颜值即正义，但也别太high

首先咱们来看看这新款赛那的外观。

说实话，乍一看还是挺帅气的，前脸那双格栅设计很有丰田家族的味儿。

不过仔细瞧瞧，好像和现款也没啥大区别？

这就有点尴尬了啊兄弟们。

侧面倒是有亮点，那个侧滑门设计简直就是MPV的灵魂啊！

咱们带娃的时候再也不用担心开门碰到隔壁车了。

再说说内饰，老实讲，也没啥太大变化。不过听说中控屏可能会升级，有些车型还可能用上8155芯片。但是兄弟们，现在自主品牌的新能源车都用上8295芯片了，丰田这8155还在那吹呢，这不是有点打脸吗？

2.

空间：这才是真正的“大”玩意儿

赛那最牛逼的地方绝对是它的空间。老铁们听好了，这玩意儿宽度有1995毫米，轴距3060毫米。这啥概念？比腾势D9还要宽35毫米！坐进去简直就像在客厅里一样，想翘二郎腿都没问题。

3.

动力：省油是好事，但是...

新款赛那大概率还是会用2.5L混动系统，综合功率181千瓦，配上E-CVT无级变速箱。听起来好像挺牛啊，但是实际上嘛...咳咳，我只能说和老款3.5L V6发动机比起来，这动力提速只能算是一般般吧。

不过话说回来，这玩意儿的油耗是真的给力。WLTC综合油耗才5.65L/100km，要是家里经常跑长途的老铁，这个数据绝对能让你笑醒。

4.

驾驶感受：舒适为王

我前两天刚试驾了一下，必须得说，这车开起来是真舒服。底盘调教偏软，过减速带的时候屁股都不带颠一下的。方向盘很轻，老婆大人开起来肯定没压力。但是要是你想来点速度与激情，那就别想了兄弟，这车不是干这个的。

5.

性价比：真香警告？

现在的赛那售价在30.98-41.18万之间，听说新款上市可能会降9万。

要是真降这么多，那可就真香了啊！

不过咱们也得理智一点，看看配置够不够，动力够不够用。

要是只看重空间和油耗，那赛那绝对是个不错的选择。

6.

最后唠两句

新款赛那还是挺有竞争力的。大空间、省油、丰田的招牌质量，这几点就够吸引人的了。不过要是你是个喜欢玩儿车的老铁，那可能就得再考虑考虑了。