马自达EZ-60凭借着“独树一帜”的设计让人眼前一亮。

继马自达EZ-6之后，马自达与长安汽车合作打造的第二款新能源产品——马自达EZ-60即将于4月23日开幕的2025上海车展进行全球首秀，新车已于日前完成申报公示。

和马自达EZ-6一样，马自达EZ-60也将会在海外市场同步上市，其海外市场的命名为马自达CX-6e，而马自达EZ-6的海外版名为马自达6e。从两款车型的海外命名中不难看出，马自达EZ-6可视为马自达6的新能源后继产品，而马自达EZ-60则是马自达CX-60的新能源后继车型。

产品定位方面，马自达EZ-60定位中型新能源SUV。与马自达EZ-6一样，其会同时提供增程和纯电两套动力方案。目前，先期完成申报的车型为增程版。

外形方面，马自达EZ-60沿用了马自达品牌标志性的“魂动”设计语言打造。通过犀利的前脸造型与光影丰富的车身曲面，营造出兼具优雅与运动气质的SUV身姿。细节部分，车头的可发光品牌LOGO与贯穿式LED灯带，营造出前卫动感的视觉美学；大倾角斜背的车尾与贯穿式LED尾灯的组合，则让新车尾部极具设计创新度与辨识度。

内饰部分，马自达EZ-60沿用了马自达品牌的极简座舱设计风格。相比EZ-6，EZ-60在座舱的设计上又有进化。新车弱化了传统的全液晶仪表屏，转而配备投射面积为100英寸的AR-HUD抬头显示系统以及电子流媒体外后视镜为驾驶员提供车辆、导航与新车信息。此外，新车还配备有一块26.45 英寸超窄边框5K分辨率超高清一体中控屏，来同时满足驾驶员与副驾用户对于屏幕的不同需求。在全新车机系统和车机芯片的助力之下，新车具备毫米级的系统操作响应表现，支持7.1.4 杜比全景声特效的23喇叭音响系统，则能带来顶级的听觉享受。从整个内饰的配色、做工与用料细节来看，马自达EZ-60的座舱兼具豪华与科技感。

尺寸方面，马自达EZ-60的车身三围分别为：4850/1935/1620mm，轴距2902mm，定位大五座中型SUV。新车将还将分别提供235/55R19、255/40R21两种规格的轮胎配置。新车总质量则为2590kg，整备质量为1992kg、2048kg。

动力部分，先期完成申报的马自达EZ-60会搭载一具最大功率输出72kW的1.5L自然吸气发动机作为“增程器”；后置驱动电机峰值功率输出为190kW，额定功率为100kW，配备磷酸铁锂电池。

如果以马自达EZ-6的动力性能参数作为参考，马自达EZ-60纯电版和增程版的动力性能和续航表现均会有所增加。

点评：虽然如今的中国新能源SUV产品，已经从产品的各个味道卷到“卷无可卷”，但马自达EZ-60还是凭借着“独树一帜”的设计让人眼前一亮，而这也恰恰是马自达品牌得的精髓所在。当对手们从外观、配置到性价比都高度同质化的时候，通过“价格血拼”已经很难找到出路。只有那些有特点鲜明，能体现独特品味与个性化需求的产品会更容易受到消费者们的青睐，而马自达EZ-60就是这样一款新车。高颜值+后驱操控基因以及优雅豪华的气质，或让其走出一条属于自己的路。