可以说，汽车是现代人最重要的代步工具，几乎家家都有，我国对汽车的需求量一直很高。但是，随着汽车的普及，很多与上车有关的问题暴露出来。

我们都知道汽车每年都有年检的规定，但是现在，越来越多的车主都在疑惑年检到底有没有必要呢？

首先，我们要明确，汽车年检是为了保障行车安全，检测汽车的各项功能，是为了保障车主的生命财产安全而产生的。

车辆年检包括很多方面的检查。对于一些车主难以注意到的细节，检查员会帮忙仔细检查。不得不说，车辆检查还是很有必要的。

业主的问题

要理解车主们为什么会提出这个问题，首先要深入研究车主们自己的经历。由于不同地区之间的标准和检测项目不同，很多车辆在跨省行驶时面临多次检测的困境，大大增加了车主的负担。

很显然，今年验车了，还需要再做一次，而且汽车大修也不便宜，自然会引起不满。

还有，最让车主烦恼的是验车过程中的乱收费现象。据调查，70%的车主在验车过程中遇到过乱收费或隐收费用。

有时，检查员会诱导车主进行一些不必要的消费，而车主在检查时才发现，这无疑会让人非常生气。因此，很多人都会质疑车辆年检的公平性和必要性。

关于汽车检查的建议

按照国家规定，6岁以下的汽车需要每两年检查一次，6岁以上的汽车需要每年检查一次。但有些地区之间可能存在细微差别，这取决于当地政策。

不规范的驾驶，家人的落泪，已经说明了交通安全的重要性，车辆出了问题，往往影响的不止一个家庭，这也是国家对车辆检测如此重视的原因。

针对目前车主的问题，国家确实需要认真考虑如何解决，如何制定明确的检测标准。

对于大多数车主来说，他们可以接受汽车年检，但应该有明确的标准，而不是检查员决定做什么。

国家可以针对不同车型制定明确的检验内容，使车辆检验溯源溯源，不至于误导车主。

另外，对于一些车型，可以考虑取消验车，比如一些没有运营的车辆。一般来说，平时载家人上下班的私家车是不会有人故意撞坏的，一旦出了问题，也不会拿家人的安危开玩笑。

对于这部分车辆，车辆检查周期可以灵活一些，以发现那些不容易发现的问题。只要车主注意定期保养，应该是没有问题的。因此，国家需要关注这些人的诉求，找到合理的解决办法。

另外，检测人员的素质也要加强，如果以后车主有问题，需要有人出面管理。目前，另一个让车主非常愤怒的问题是，一些检查人员不认真，检查车辆非常暴力。

有些车辆在这些人踩油门、猛踩刹车后，会出现一些小问题。很显然，车主来这里是为了让别人检查他的车有没有故障，而不是让他们出故障。很多车主都非常气愤，因为找不到申诉的途径。

这些问题和乱收费的现象，需要有人监督，否则检查员和修理厂会更加猖獗。

国家可以通过设立专门的投诉点，加强对乱收费的查处，让大家在吃亏后只能自掏腰包，对违法行为无能为力。

此外，验车市场上什至有货币兑换商帮助组织验车。验车已经失去了原有的味道，越来越正规。国家需要加强对这部分的监管。

私家车仍然是我们现在出行最主要的选择，所以一定要注意用车安全。

汽车检查是必要的，但也要视情况而定。当然，车主们没必要把时间浪费在无意义的检查上。国家要加强汽车检测市场监管，让汽车检测还一片晴空万里。

车辆检查的必要性不必多说，私家车主一定要给予重视，这毕竟直接关系到了家人的安全。

平日里，国家对于行车安全规范的宣传还需要加强，大部分的车祸都不是车的问题，而是人的问题，所以还是要广泛宣传行车安全的，引起所有车主的重视。

相信未来，那些乱收费的修理厂会越来越少，车检这个行业也会越来越规范。