新款宝马5系曝光,“双肾”中网尺寸更大,前脸更霸气

谢说来谈 2022-03-13 11:29:02

新款宝马5系曝光,“双肾”中网尺寸更大,前脸更霸气

近日,国外社交媒体曝光一组新款宝马5系标准轴距版(G30)的官图,作为宝马5系的中期改款,新车外观设计方面融入全新的家族设计元素,而动力系统预计保持和现款车型一致,下面让我们一起来看看新款宝马的外形和动力吧。

(注:上图为新型530eM运动版插件混合版车型)新型BMW 5系前脸的变化幅度较大,新车的吸气格栅看上去更圆更鼓,其吸气格栅采用直瀑式镀铬条装饰,造型比现行车型大气,新车的前灯也发生了变化,新型BMW 5系换上了轮廓更细的前灯,灯腔内部采用了L型设计,根据车种不同,新车的前脸底部采用了三组分流器的设计,中间呈元宝造型,两侧的空气导流槽采用方形轮廓,两侧采用黑色直角刀片式装饰,中间位置配备了方形毫米波雷达。

(注:上图为新型540 iM运动套件版)540 iM运动套件版更具运动性,可以说是该级别车型中的入门级性能车,新车的吸气格式采用黑色涂装,周边被碳纤维包围,更有运动效果,另外,540 iM运动套件版的车型的前灯也被设计成黑色,整个前脸看上去比其他车型更豪爽,这辆车的侧面看起来更豪爽,侧面采用了黑色的腰线装饰,后视镜采用碳纤维材质,红色的刹车钳具有运动效果车底也被运动裙子的底部包围着。

(注:上图为新型540i豪华版)与现行车型相同,新型BMW5系的前脸分为M运动版和豪华版,前脸底部的包围与上面的530eM运动版不同,但吸气架的风格与前灯相同未来的新型5系豪华型也采用了这种风格的前脸设计,新车底部采用贯通式分流器,其中间位置稍有下沉,两侧的空气波导槽采用了立体镀铬的四边形装饰,风格细腻,同样中间位置也有毫米波雷达探头的设计。

(注:从上面开始依次是530i旅行版、530eM运动版、540 i豪华版)新型BMW5系的车身侧面没有明显变化,款式和细节与现行车型相同,旅行版的车型也没有变更,新车M型运动型的车窗周围依然覆盖着黑色装饰条,而豪华型的侧面则覆盖着镀铬装饰条,另外,在轮毂上,540 i豪华型轮毂采用了具有未来感的低风阻力轮廓设计,看起来非常有个性。

(注:从上面开始按顺序540iM运动套件版、530i旅行版、530eM运动版、540i豪华版车型)新型BMW5系的尾灯变化不大,新车的尾灯采用了更动态的挂钩状造型设计,灯带布局清晰质地清楚,540 iM运动套件版的车型尾部个性更鲜明,其行李箱上有碳纤维的黑色尾翼,底部包围更显豪爽,新车的底部采用了简洁的围栏,根据车种的不同风格也有所不同,排气造型相似,采用了四角形的设计。

在内饰方面,新型BMW5系列车型仍采用与现行车型相同的内饰布局,新车可以根据方向盘的造型来区分不同风格的车型,而M运动版的车型采用丁字型的方向盘设计豪华版的车型采用3宽式六角形方向盘,1个看起来像在运动,1个看起来像大气,新车的内饰结构基本没有变动,继续采用液晶仪表,搭载悬浮式中控大画面,底座的布局风格也没有调整,但内饰依然豪华,特别是象牙白色的内饰显得美观。

在动力方面,新型BMW 530i机型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为252马力,峰值扭矩为350牛,新型BMW 530e搭载2.0T发动机+马达的组合,发动机的最大输出功率为184马力,马达的最大输出功率为109马力,综合最大输出功率为292马力,峰值扭矩为420牛,新型BMW 540 i搭载3.0T的串联6缸发动机,最大输出功率为340马力,峰值扭矩为450牛米,以上车型均可选择4驱车型,将来将发售搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的新型M5。

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