2025年第10周（3.3-3.9号）新能源销量出炉，累计销量约20.1万辆，与上周相比波动不大，新能源渗透率上升至56%。

部分品牌销量

♦比亚迪汽车无悬念保持新能源周销量第一，其中比亚迪品牌销量57420辆，腾势品牌销量2360辆，方程豹品牌销量1560辆，仰望品牌50辆。

腾势D9销量1900辆，是腾势品牌支撑，Z9销量约190辆，可谓是与享界S9难兄难弟般境遇。

比亚迪

♦特斯拉Model Y焕新版上市以来，销量迅速回血，第10周销量8678辆，再次超越智界R7、乐道L60、阿维塔12、极氪7X等竞品销量之和。

打破特斯拉纯电神话的看来只有小米才能完成了，期待小米SUV上市。

理想销量榜单

♦中国新势力品牌方面，小鹏汽车表现出强大生长力，第10周销量8530辆，再次反杀理想汽车，位列新势力销量冠军。

其中M03销量5650辆，P7+销量1680辆。

来源见logo

♦理想汽车第10周销量7300辆，其中理想L6销量3350辆，理想L7销量1680辆。

理想当前产品已到更新节点，i8预热开始。

♦蔚来汽车旗下蔚来和乐道品牌已经从第10周前十榜单消失，其中蔚来品牌销量1930辆，乐道品牌1060辆。

李斌的蔚来变革已经开始。

问界M8

♦鸿蒙智行第10周销量约5100辆，其中问界品牌2560辆，智界品牌2330辆。

其中智界R7销量2130辆，问界M7销量1390辆，问界M9销量1090辆。

进入2025年以来，鸿蒙智行整体销量走低，原因是主力品牌问界旗下车型面临整体换代。

好在问界新品M8和2025款M9不负众望，订单已进入狂暴模式，相信王者归来不远了。

♦当初戏谑说小米销量爆杀鸿蒙智行在这周也上演了，小米第10周销量6200辆，超鸿蒙智行整体1000辆。

小米SU7Ultra成功了，把小米带进了豪华品牌行列。

网络图片