2023年9月3日,为什么高铁动车的二等座和无座票价相同的问题突然成为网络热门话题,引发了大量网友的讨论?12306客服对此问题作出了回应,称无座站票可以坐在空闲席位中。这个回应引发了广泛的讨论,尤其是对于乘客的票价是否应该与座位情况相关的问题。
第二部分:票价公平性的争议
一些网友认为,无座票应该比二等座票贵,因为无座票实际上是无固定座位的,而二等座票有明确的座位。他们认为,如果无座票价格相同,可能会鼓励更多的人购买无座票,导致车厢内的秩序混乱。
另一方面,也有人认为,票价相同可能是为了提供更多选择,特别是对于一些有急事、短途旅行的乘客来说,无座票是一个应急的选择。他们认为,如果票价差异太大,可能会使得一些乘客难以承担,进一步导致不公平。
第三部分:乘客权益的讨论
这一问题引发了对乘客权益的关注。一些人担心,如果无座票价格太低,将会有更多的人选择无座,导致座位有限的情况下,座位争夺变得更为激烈,甚至可能导致冲突。他们认为,为了维护乘车秩序,应该考虑调整票价。
另一方面,也有人认为,乘客应该拥有选择的权利,如果他们愿意接受无座的不便,应该允许他们以较低的价格购买无座票。他们认为,这符合市场原则,让乘客根据自己的需求和经济能力做出选择。
第四部分:公共交通的比较
有人提出了公共交通的比较,指出在其他交通工具中,如公交车和地铁,有座和无座的票价是相同的,而乘客通常可以根据自己的需求选择。这引发了对高铁动车票价政策是否应该与其他交通工具保持一致的问题。
第五部分:票价政策的可行性
12306客服回应中提到,他们将记录有关无座票的建议,并观察铁路部门是否会在未来修改相关的票价和座位政策。这引发了对票价政策的可行性和可行性的疑问,以及是否应该根据乘客的反馈进行调整。
第六部分:结语
总的来说,高铁动车二等座和无座同价的问题引发了一场关于票价公平性、乘客权益和政策可行性的争论。不同的人持有不同的观点,有些人认为应该调整票价,以维护乘车秩序,而另一些人认为应该保持票价的多样性,让乘客自行选择。12306客服的回应表明,这个问题可能会在未来得到进一步的讨论和调整,我们将继续关注这一问题的发展。无论如何,这场关于票价的辩论提醒我们,乘客权益和秩序总是值得重视的议题,需要平衡各方的需求和利益。
无座票可以加挂一节无座车厢,和其他车厢不联通,车厢不设座位,按一平方米四人设置定员人数,票价是二等座硬座的三分之二。
其实不是政策上,或者技术上的问题,是人性上的问题,如果不是无固定座位,而是便宜但是必定无座位,你觉得买的人会有多少老实守规矩看到有空的不蹭?[得瑟]
能给你弄个无座就行了,屁事真多,下次买票记得买早点
我认为无座票应该便宜,毕竟没享受到座位,但是有余位的情况下不能出售无座位票,无座位票必须是在没有座位的请况下才能出售
你可以不买呀,铁路局也没有拿着枪逼你去买吧。一个愿打一个愿挨。
有座跟无座都是有固定数量的,说的好像无座就能无限制的买一样
每天上下班坐公交都无坐,特么凭什么要我掏一样多的钱?
同价还能接受,关键是得有票啊。
我最想说的是为什么在12306上抢票总是抢不到,不管什么时候永远都是候补,而且在第三方软件,只要加钱,那是一抢一个准。
这是人性问题放票是你们在操控对无座票同价是吃你受罪啊
如果无座票价格太低,将会有更多的人选择无座?无座是你想买就可以买的吗?
就是不公平了。那么我怎么知道哪个位置暂时没人,难不成每个站都起身让座又继续找空位?哪有那么好的运气
站票不应该便宜吗
二等一直候补咋回事[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这个还用说吗?无票的人可以坐没人的位置。不同价怎么可以座
无座同价就是在耍流氓[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
这都是专家在讨论的吧[笑着哭]。就算怕别人买到无座而占便宜的,可以先卖有座,卖完有座再卖无座啊。只要有座的都卖完,无座票怎么占便宜?
加钱就能买到你不服不行
别争了,取消坐票才是最公平的,谁跑的快谁坐着,坐着以后中途就别站起来了,省的车厢里到处瞎溜达[哭着笑]
取消就行了
想多了 如果站票便宜的话 估计80%都去买站票嘞
无座同价,助长太多赖皮,没有坐,抢有座人的座位。