提及雅阁,这款车型在汽车市场上早已声名远扬,其销量一直稳居前列,近一年来更是取得了150465台的佳绩,月均销量破万,足见其市场号召力。近期,雅阁的插混车型更是推出了力度空前的优惠活动,限时综合优惠高达6.8万元,这为消费者提供了更为诱人的购车选择。雅阁插混系列共推出四款车型,指导价区间为22.68万至25.88万。接下来,我们将从多个维度深入剖析这款车型的产品力,看看它究竟有何独到之处。


雅阁插混的外观设计在保留燃油版车型经典元素的同时,又融入了新的设计理念。前脸部分,相较于第十代雅阁的激进风格,全新雅阁PHEV的前脸设计显得更为平缓、简约。这种设计不仅提升了车辆的整体协调性,还赋予其一种豪华车般的优雅气质。


车身线条流畅而修长,配合稳重的车身姿态,使得整车看起来既动感又不失大气。尾部方面,贯穿式尾灯的设计不仅提升了车辆的辨识度,还通过内部灯组的叠层设计,进一步丰富了层次感。与上方的顶翼和下方的镀铬饰条相呼应,整体视觉效果更加和谐统一。

内饰方面,雅阁插混同样表现出色。中央过道台与中控台保持垂直,形成标准的“T”型结构,简洁而不失时尚感。内饰材质方面,采用了撞色皮革包裹,不仅提升了内饰的豪华感,还增添了几分时尚气息。值得一提的是,全新雅阁PHEV采用了电子按键式换挡设计,换挡逻辑清晰易懂,提升了驾驶的便捷性。悬浮式大屏尺寸为12.3英寸,集成了道路救援服务、4G网络、面部识别等多种功能。其中,面部识别功能尤为人性化,车主可以将自己喜欢的配置如音乐风格、空调温度等设置在车机内,只需刷脸即可享受专属的智能座舱环境。


全新雅阁PHEV的车身尺寸为长4980mm、轴距2830mm,轴距值略长于同级别的凯美瑞和日产天籁(这两款车的轴距均为2825mm)。得益于较长的轴距,雅阁插混的空间表现比较出色,无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。座椅方面,侧翼支撑性良好,软硬适中,为乘客提供了舒适的座舱体验。此外,全系标配前排电动座椅和后排座椅整排放倒功能,使得后备箱空间更加灵活多变。在户外旅行时,后排座椅放倒后可以作为临时双人床使用,配合全景天窗,享受别样的露营体验。

在配置方面,全新雅阁PHEV同样诚意满满。全系标配L2级辅助驾驶系统,搭载了本田常用的Honda SENSING辅助驾驶操作系统,为驾驶者提供了全方位的驾驶辅助支持。此外,还全系标配自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车等安全配置,提升了行车的安全性。

动力方面,全新雅阁PHEV采用了本田i-MMD混动技术,这套系统以稳定性著称。它配备了双电机系统,包括一个发电机和一个驱动电机。驱动电机功率高达135kW(184Ps),扭矩达到335N·m。同时,2.0L专用混发动机也为车辆提供了强劲的动力支持,发动机功率为109kW(148Ps)。匹配E-CVT变速箱,使得整个动力输出过程更加平顺、稳定。在WLTC工况下,该车的综合油耗仅为1.54L/100km,表现相当出色。

底盘方面,全新雅阁PHEV同样表现出色。大面积的护板保护使得底盘平整度较高,有效降低了风阻。同时,车辆配备了宁德时代锂离子电池(容量为17.7kWh),安放在后排座椅正下方,不仅保证了座舱的地台高度与燃油版相同,还提升了乘坐舒适性。此外,电池包被巧妙地放置在前后悬挂之间,在发生碰撞时能够起到一定的保护作用。悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂设计,前后羊角和前悬挂下支臂均采用铝合金材质。经过精心调校后的悬挂系统不仅为车辆提供了出色的操控性能,还保证了乘坐的舒适性。

在懂车帝携手雅阁进行的《一万公里定律》耐久长测中,全新雅阁PHEV经历了60天7大项目的严苛测试。挑战了各种极限路况:穿越甘肃无人区、翻越昆仑山脉等,在动力、操控、安全、制动、耐久性能等方面都表现出了卓越的性能。实测结果显示,雅阁动力操控表现优秀,无惧高海拔环境,动力响应迅速;这些实测数据充分证明了第十一代雅阁的耐用性和可靠性。

在安全配置方面,全新雅阁PHEV同样不遗余力。全系标配10个安全气囊,包括前、后排侧气囊和主副驾驶膝部气囊等,为乘员提供了360°全方位的呵护。这些安全气囊在车辆发生碰撞时能够迅速充气展开,有效保护乘客的头部、胸部等重要部位免受伤害。同时,车辆的A柱和B柱都采用了高强度钢材打造,特别是A柱和下边梁更是采用了抗拉强度超过1500兆帕的热成型钢材料,为乘员舱提供了坚不可摧的保护屏障。B柱则使用了更高强度的钢铁材料(1500兆帕)并结合了超声波焊接与精细模数冲压工艺等技术手段进一步增强了结构的稳定性和安全性。

综上所述,全新雅阁PHEV虽然进入新能源市场相对较晚,但其凭借出色的产品力迅速在市场上崭露头角。该车在保持雅阁系列一贯的稳定性和舒适性的同时,还强化了插混车型的优势——更长的综合续航和更低的油耗表现。在当前的市场环境下,全新雅阁PHEV的售价也相对合理,综合分析,选择雅阁PHEV作为家用车是不错的选择,对此,车友们,有何看法呢?