现在2025年已经过去三分之一了，有关于网约车司机今年收入的预测，还在变化着。截止到目前为止，今年新增的网约车司机数量依旧不少。

然而，现在这么一个挤得满满当当的行业，真的能成为中年失业群体的退路么？

只要你打开招聘网站或者百度，搜索“网约车司机”，评论都褒贬不一。去年时候，这个行业的口碑还要好一些，多是说充满无限可能，只要你肯干，月入过万不是问题。今年评论区就急转直下了，多数在说不要被销售坑了，每天早七晚十一，别说月入过万了，能过五千就算是高收入。

在你跑网约车之前，拉你入行的司机说跑车的流水是这样的，轻轻松松过一万五，每天跑五六百跟玩似的。

等你真的开始跑车，发现赚钱的都是别人，高流水的大神只存在于车友群里，不在你的身边。大部分的地区跑网约车平均每天只有两三百左右的流水，还有的人一天一百都跑不到，除非是那种特别能熬的。

有三线城市的新手司机晒出了自己跑车一个月的账单，一整个月的时间里，司机只休息了两天，总共出车28天，每天的出车时间基本在13个小时左右，流水共计一万出头，扣掉电费900块，车租费3500，最终到手不到六千块，平均一天两百左右。

据说这个接单量和收入，已经算是比较幸运的了，因为新手期有保护，现在跑不到钱才是常态。一个跑车大半年的车友说，自己每个月休息两天，为了省钱，强制规定自己每个月吃饭只花300块，这样才能勉强到手五千块，还没有社保和。

别的不说，我就非常想问，一个大老爷们，一个月吃饭只花300块，一天十块钱，到底吃什么能吃饱？每天干啃馒头就咸菜么？

不只是民间数据，官方发布的公告也不容乐观，多地网约车单车日均接单量不超过20单，单均营收在20左右，日均收入仅仅只有200块，有些地方甚至还不到200块。

怪不得现在不少营运司机都去跑顺风车了，相比来说，顺风车的订单多数都是大单，里程单价还要高一些，搞的嘀嗒出行、哈啰出行、一喂顺风车等几个出行平台，涌入了一大批职业顺风车司机，让真顺风车主抱怨连连，说接不到合适的单子。

就这，你还想来吗？